1. افراد در معرض خطر بالاتر حوادث ترافیکی
برخی از کاربران جاده بیشتر در معرض خطر هستند یا احتمال دارد در یک تصادف عواقب جدی‌تری را متحمل شوند. این گروه‌ها به عنوان گروه‌های پرخطر شناخته می‌شوند. یک راننده ایمن باید آنها را زود شناسایی کرده و سرعت، فاصله و توجه خود را به نیازهای آنها تطبیق دهد.
1.1 عابران پیاده
عابران پیاده یکی از آسیب‌پذیرترین کاربران جاده هستند زیرا در یک تصادف هیچ محافظت فیزیکی ندارند. وقتی یک وسیله نقلیه به یک عابر پیاده برخورد می‌کند، عواقب می‌تواند بسیار جدی باشد، به ویژه در سرعت‌های بالا یا در جاده‌های خارج از مناطق مسکونی.
حوادث عابران پیاده در جاهایی که دید محدود است، جایی که وسایل نقلیه نزدیک به crossings پارک شده‌اند، نزدیک به مدارس، نزدیک به ایستگاه‌های اتوبوس، در مناطق شبانه یا زمانی که راننده یا عابر پیاده حواسشان پرت است، بیشتر احتمال دارد.
احتیاط‌هایی که عابران پیاده باید رعایت کنند
هر زمان که ممکن است از crossings عابر پیاده تعیین شده عبور کنید.
فقط زمانی عبور کنید که چراغ عابر پیاده اجازه دهد.
در پیاده‌رو یا منطقه امن منتظر بمانید، هرگز در جاده.
قبل از اینکه از لبه پیاده‌رو پایین بیایید، با دقت نگاه کنید، حتی اگر اولویت داشته باشید.
در خارج از مناطق مسکونی در شب یا در شرایط دید ضعیف از عناصر بازتابنده استفاده کنید.
قبل از خروج از یک وسیله نقلیه پارک شده، بررسی کنید که هیچ وسیله نقلیه‌ای در حال نزدیک شدن نیست.
احتیاط‌های راننده در اطراف عابران پیاده
سرعت را در مناطق مسکونی، به ویژه نزدیک به crossings، مدارس، ایستگاه‌های اتوبوس، بیمارستان‌ها و مناطق خرید متعادل کنید.
آماده باشید که وقتی عابر پیاده به یک crossing نزدیک است یا به وضوح قصد عبور دارد، توقف کنید.
به crossings عابر پیاده وارد نشوید اگر ترافیک جلو ممکن است شما را مجبور به توقف در آنها کند.
هنگام عبور از کنار یک اتوبوس متوقف، به ویژه اگر اتوبوس مدرسه باشد، احتیاط بیشتری کنید.
قبل از عقب‌گرد یا ترک یک گاراژ، راه‌پله یا فضای پارک با دقت بررسی کنید.
هرگز در پیاده‌روها یا crossings عابر پیاده پارک نکنید، زیرا این کار عابران پیاده را مجبور به ورود به جاده می‌کند.
1.2 کودکان
کودکان در معرض خطر ویژه‌ای هستند زیرا کوتاه‌تر، سخت‌تر قابل دیدن، کمتر آگاه از خطر و کمتر قادر به قضاوت سرعت یا فاصله هستند. بسیاری از حوادث عابران پیاده کودکان در نزدیکی مدارس، زمین‌های بازی، وسایل نقلیه پارک شده و مناطق مسکونی رخ می‌دهد.
سرعت را در نزدیکی مدارس و مکان‌های پر رفت و آمد کودکان کاهش دهید.
حرکات ناگهانی را انتظار داشته باشید، به ویژه اگر یک توپ، اسباب‌بازی یا گروهی از کودکان نزدیک باشد.
به رفتار کودکان به طور پیش‌بینی‌پذیر تکیه نکنید.
هنگام عبور از کنار آنها پیاده، بر روی دوچرخه‌ها یا اسکوترها فضای بیشتری بگذارید.
1.3 افراد مسن
عابران پیاده مسن ممکن است به زمان بیشتری برای عبور نیاز داشته باشند و ممکن است بینایی، شنوایی یا تحرک کمتری داشته باشند. برخی ممکن است در قضاوت سرعت وسایل نقلیه نزدیک یا تشخیص واضح سیگنال‌ها مشکل داشته باشند.
در crossings به آنها زمان و فضای بیشتری بدهید.
با بوق یا با حرکت تهاجمی آنها را تحت فشار قرار ندهید.
نزدیک مراکز بهداشتی، مناطق مسکونی و crossings با نور ضعیف توجه کنید.
اگر آنها به آرامی عبور می‌کنند یا تردید دارند، صبور باشید.
1.4 رانندگان جوان
رانندگان جوان، به ویژه کسانی که تجربه کمی دارند، به دلیل عواملی مانند اعتماد به نفس بیش از حد، کمبود تمرین، فشار همسالان، رانندگی در شب، سرعت، حواس‌پرتی، الکل یا مواد مخدر در معرض خطر بالاتری از تصادف هستند.
برای کاهش این خطر، رانندگان جوان باید از رفتارهای پرخطر پرهیز کنند، سفرها را برنامه‌ریزی کنند، به محدودیت‌های سرعت احترام بگذارند، کمربند ایمنی یا کلاه‌خود را به درستی استفاده کنند و هرگز پس از مصرف الکل یا مواد مخدر رانندگی نکنند.
1.5 رانندگان مسن
بسیاری از رانندگان مسن محتاط و محترم قوانین ترافیکی هستند، اما ممکن است زمان واکنش کندتری داشته باشند، بینایی یا شنوایی کمتری داشته باشند، نسبت به داروها حساس‌تر باشند یا در صورت تصادف آسیب‌های جدی‌تری ببینند.
آنها باید معاینات پزشکی خود را به روز نگه دارند.
آنها باید از رانندگی در زمان خستگی، بیماری یا تحت تأثیر داروها پرهیز کنند.
آنها باید مسیرها را برنامه‌ریزی کنند، از شرایط دشوار پرهیز کنند و در زمان‌های مناسب روز رانندگی کنند.
1.6 کاربران وسایل نقلیه دوچرخ
موتورسواران، سواران موتورسیکلت و دوچرخه‌سواران آسیب‌پذیرتر هستند زیرا کمتر قابل دیدن و کمتر محافظت شده‌اند نسبت به سرنشینان خودروها یا وسایل نقلیه سنگین.
دوچرخه‌سواران
حوادث دوچرخه‌سواران در مناطق مسکونی شایع است، اما عواقب جدی‌تر معمولاً در جاده‌های بین‌شهری رخ می‌دهد. تصادف‌ها ممکن است در تقاطع‌ها، در جاده‌های مستقیم، هنگام سبقت یا زمانی که رانندگان فضای جانبی کافی را ترک نمی‌کنند، رخ دهد.
حداقل 1.5 متر فاصله جانبی هنگام سبقت از دوچرخه‌سواران بگذارید.
هنگام وجود بیش از یک لاین در همان جهت، لاین را به طور کامل تغییر دهید.
اگر دوچرخه‌سواران از سمت مخالف نزدیک می‌شوند و این مانور ممکن است آنها را در خطر قرار دهد، سبقت نگیرید.
در باران، مه، برف، باد یا دید ضعیف احتیاط بیشتری کنید.
از استفاده از بوق نزدیک به دوچرخه‌سواران مگر در موارد ضروری برای جلوگیری از خطر پرهیز کنید.
موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های برقی
موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های برقی ممکن است در نقاط کور پنهان شوند و به دلیل اندازه کوچکترشان قضاوت آنها دشوارتر باشد. سواران آنها در تصادفات عواقب جدی‌تری را متحمل می‌شوند، به ویژه اگر کلاه‌خود تأیید شده‌ای نپوشند.
قبل از تغییر لاین یا چرخش، آینه‌ها و نقاط کور را با دقت بررسی کنید.
فاصله ایمن از موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های برقی را حفظ کنید.
برای مدت طولانی‌تر از آنها در کنار آنها رانندگی نکنید.
به اولویت آنها احترام بگذارید و پیش‌بینی کنید که ممکن است تحت تأثیر باد، باران، نشانه‌های جاده یا سطح جاده ضعیف قرار بگیرند.
2. وظیفه کمک
هر کسی که در یک تصادف ترافیکی درگیر است یا شاهد آن است باید به طور مسئولانه عمل کند. هدف این است که از خطرات بیشتر جلوگیری شود، درخواست کمک شود، در صورت امکان به مجروحان کمک شود و با خدمات اضطراری و مقامات همکاری شود.
عدم کمک در زمانی که ممکن است بدون خطر جدی شخصی انجام شود، یا ترک صحنه پس از ایجاد تصادف، ممکن است عواقب قانونی داشته باشد.
2.1 زمانی که کمک ممکن است ضروری نباشد
شما نیازی به توقف ندارید اگر کمک در حال حاضر توسط خدمات اضطراری، افسران ترافیک یا دیگر افراد واجد شرایط ارائه می‌شود و توقف تنها خطر بیشتری ایجاد کند یا ترافیک را مختل کند. در این صورت، با احتیاط ادامه دهید و دیگر رانندگان را حواس‌پرت نکنید.
2.2 چه کارهایی باید شاهدان و رانندگان انجام دهند
به طور ایمن توقف کنند اگر کمک آنها نیاز است و می‌توانند بدون ایجاد خطر این کار را انجام دهند.
صحنه تصادف را محافظت کنند تا از تصادف‌های جدید جلوگیری شود.
با شماره 112 تماس بگیرند و اطلاعات واضحی ارائه دهند.
فقط در حد دانش خود به قربانیان کمک کنند و از ایجاد آسیب بیشتر جلوگیری کنند.
با افسران ترافیک و خدمات اضطراری همکاری کنند.
در صورت نیاز اطلاعات شخصی و جزئیات وسیله نقلیه را ارائه دهند.
3. قانون PAS: محافظت، هشدار، کمک
ترتیب صحیح اقدام در یک تصادف ترافیکی به عنوان PAS شناخته می‌شود:
محافظت: محل را ایمن کنید.
هشدار: خدمات اضطراری را فراخوانی کنید.
کمک: به مجروحان کمک کنید بدون اینکه خود یا دیگران را در معرض خطر قرار دهید.
این ترتیب مهم است زیرا کمک کردن بدون اینکه ابتدا منطقه را ایمن کنید ممکن است باعث تصادفات جدید و قربانیان بیشتر شود.
3.1 محافظت
اولین قدم این است که مطمئن شوید شما، قربانیان و سایر کاربران جاده در معرض خطر اضافی نیستند.
خودروی خود را در یک مکان ایمن متوقف کنید، ترجیحاً خارج از جاده و شانه سخت اگر ممکن است.
چراغ‌های هشدار خطر را روشن کنید.
قبل از ترک خودرو، جلیقه بازتابنده با دید بالا بپوشید.
از چراغ هشدار متصل V-16 برای علامت‌گذاری خودرو immobilized استفاده کنید، آن را ترجیحاً در بالاترین قسمت ممکن خودرو قرار دهید و از پیاده‌روی در طول جاده در صورت امکان خودداری کنید.
از سال 2026، V-16 متصل دستگاه قانونی است که در اسپانیا برای علامت‌گذاری یک خودرو immobilized به دلیل تصادف یا خرابی استفاده می‌شود زمانی که خودرو ملزم به حمل آن است.
اگر ممکن است، موتور خودروهای آسیب‌دیده را خاموش کنید و از خطرات آتش‌سوزی جلوگیری کنید.
در نزدیکی خودروهای آسیب‌دیده سیگار نکشید یا از شعله‌ها استفاده نکنید.
افراد مجروح را جابجا نکنید مگر اینکه خطر فوری وجود داشته باشد، مانند آتش، خطر غرق شدن یا خطر تصادف جدید.
کلاه ایمنی موتور سوار را بردارید مگر اینکه لازم باشد تا تنفس را حفظ کنید و بدانید چگونه این کار را به طور ایمن انجام دهید.
3.2 هشدار
پس از محافظت از منطقه، با 112 تماس بگیرید. آرام صحبت کنید و اطلاعات دقیقی ارائه دهید.
مکان دقیق: نام یا شماره جاده، جهت حرکت، نقطه کیلومتر، علائم یا نشانه‌های نزدیک.
نوع تصادف: برخورد، خروج از جاده، واژگونی، تصادف عابر پیاده، تصادف موتور سیکلت و غیره.
تعداد و نوع خودروهای درگیر.
تعداد تقریبی مجروحان و اینکه آیا کسی محبوس است یا خیر.
هرگونه خطر قابل مشاهده: آتش، نشت سوخت، کالاهای خطرناک، دید ضعیف یا انسداد ترافیک.
نام و شماره تماس شما.
تا زمانی که اپراتور به شما بگوید، تماس را قطع نکنید. هرگونه دستورالعملی که توسط خدمات اضطراری داده می‌شود را دنبال کنید.
3.3 کمک
فقط در صورتی که ایمن باشد و بدانید چه باید بکنید، کمک‌های اولیه ارائه دهید. قانون اصلی این است: وضعیت را بدتر نکنید.
آرام باشید و قربانیان را آرام کنید.
افراد مجروح را جابجا نکنید مگر اینکه خطر فوری وجود داشته باشد.
قربانیان را گرم نگه دارید و از باران، سرما یا گرما محافظت کنید.
غذا، نوشیدنی، الکل یا دارو ندهید.
اگر فردی بیهوش اما در حال تنفس است، دستورالعمل‌های اپراتور اضطراری را دنبال کنید.
اگر فردی به طور طبیعی نفس نمی‌کشد، فقط در صورتی که آموزش دیده‌اید یا تحت راهنمایی خدمات اضطراری هستید، CPR را شروع کنید.
به نظارت بر قربانیان ادامه دهید تا کمک حرفه‌ای برسد.
4. اصول اولیه کمک‌های اولیه
کمک‌های اولیه پس از یک تصادف رانندگی باید ساده، ایمن و متمرکز بر حفظ زندگی تا زمان رسیدن خدمات اضطراری باشد. بهتر است فقط کاری را انجام دهید که می‌دانید تا اینکه اقداماتی خطرناک انجام دهید.
4.1 قوانین عمومی
ابتدا از خودتان محافظت کنید: بدون در نظر گرفتن ترافیک، آتش یا دید، وارد یک منطقه خطرناک نشوید.
مصدومان را از وسایل نقلیه خارج نکنید مگر اینکه خطر فوری وجود داشته باشد.
کلاه‌خودها را خارج نکنید، مگر در شرایط بسیار خاص و فقط اگر بدانید چگونه.
هیچ چیزی برای خوردن یا نوشیدن ندهید.
مصدوم را تنها نگذارید مگر اینکه ضروری باشد که برای کمک تماس بگیرید.
دور مصدومان جمع نشوید یا مانع خدمات اضطراری نشوید.
4.2 شوک
یک فرد در شوک ممکن است رنگ‌پریده، سرد، ضعیف، گیج یا بسیار مضطرب به نظر برسد. ایمن‌ترین اقدام تماس با خدمات اضطراری، نگه‌داشتن فرد در حالت ثابت و گرم و اجتناب از حرکت غیرضروری است.
اگر هوشیار است، به او کمک کنید آرام و راحت بماند.
اگر ممکن است، او را با یک کاپشن یا پتو بپوشانید.
نوشیدنی یا دارو ندهید.
تنفس و سطح پاسخگویی او را زیر نظر داشته باشید.
4.3 خونریزی
اگر خونریزی خارجی وجود دارد، هدف کنترل آن بدون ایجاد آسیب بیشتر است.
فشار محکم با یک پارچه یا پانسمان تمیز در صورت امکان وارد کنید.
اگر ممکن است، دستکش یکبار مصرف بپوشید.
اشیاء موجود در زخم را خارج نکنید؛ دور آنها را تثبیت کنید و منتظر حرفه‌ای‌ها باشید.
اگر خونریزی شدید است یا به سرعت متوقف نمی‌شود، با شماره 112 تماس بگیرید.
4.4 شکستگی‌ها و آسیب‌های مشکوک به ستون فقرات
پس از یک تصادف جاده‌ای، فرض کنید که آسیب‌های گردن، کمر یا اندام‌ها ممکن است وجود داشته باشد حتی اگر واضح نباشند.
اندام را صاف نکنید یا به زور در موقعیت قرار ندهید.
فرد را حرکت ندهید مگر اینکه خطر فوری وجود داشته باشد.
فرد را ثابت نگه دارید و او را آرام کنید.
منتظر بمانید تا خدمات اضطراری فرد را بی‌حرکت کرده و به‌طور ایمن منتقل کنند.
4.5 سوختگی‌ها
سوختگی‌ها ممکن است پس از آتش، سطوح داغ، مواد شیمیایی یا اصطکاک رخ دهند. آنها باید با احتیاط درمان شوند و از مواد نامناسب استفاده نشود.
اگر ایمن است، ناحیه آسیب‌دیده را با آب تمیز خنک کنید.
از یخ، کرم‌ها، روغن‌ها یا درمان‌های خانگی استفاده نکنید.
لباس‌های چسبیده به سوختگی را خارج نکنید.
اگر ممکن است، ناحیه را با یک پارچه تمیز یا پانسمان استریل بپوشانید.
برای سوختگی‌های جدی یا اگر مصدوم احساس ناخوشی می‌کند، با خدمات اضطراری تماس بگیرید.
4.6 مصدومان بیهوش
بررسی کنید که آیا فرد پاسخ می‌دهد و به‌طور طبیعی نفس می‌کشد.
فوراً با شماره 112 تماس بگیرید.
دستورالعمل‌های اپراتور اضطراری را دنبال کنید.
اگر فرد نفس می‌کشد، به نظارت بر او ادامه دهید و از حرکت غیرضروری اجتناب کنید.
اگر فرد به‌طور طبیعی نفس نمی‌کشد، در صورت آموزش یا راهنمایی از اپراتور اضطراری، CPR را آغاز کنید.
4.7 مصدومان محبوس
اگر کسی در داخل یک وسیله نقلیه محبوس شده است، سعی نکنید او را بیرون بکشید مگر اینکه خطر فوری تهدیدکننده زندگی وجود داشته باشد. حرکت غیرقابل کنترل می‌تواند آسیب‌های پنهان را بدتر کند.
به آرامی با مصدوم صحبت کنید.
غذا یا نوشیدنی ندهید.
منطقه را ایمن نگه دارید و منتظر حرفه‌ای‌های نجات باشید.
به 112 بگویید که فرد محبوس است تا منابع اضطراری صحیح ارسال شود.
5. جعبه کمک‌های اولیه
در اسپانیا، حمل جعبه کمک‌های اولیه در یک خودروی خصوصی به طور کلی الزامی نیست، اما به شدت توصیه می‌شود زیرا می‌تواند به مدیریت جراحات جزئی کمک کند یا از قربانیان تا زمان رسیدن خدمات اضطراری محافظت کند.
یک جعبه پایه ممکن است شامل:
دستکش‌های یکبار مصرف.
گاز استریل و بانداژ.
چسب زخم.
قیچی با نوک گرد.
بانداژ مثلثی یا شال بزرگ.
پارچه‌های تمیز یا پانسمان.
ماسک یا سپر صورت احیا.
جعبه را تمیز، کامل و به راحتی قابل دسترسی نگه دارید. از مواد منقضی یا آلوده استفاده نکنید.
6. ملاحظات قانونی و اخلاقی
در صحنه حادثه، رانندگان و شاهدان باید با احترام، مسئولیت و احتیاط عمل کنند.
از گرفتن عکس یا ویدیوهای غیرضروری از قربانیان خودداری کنید.
تصاویر یا اطلاعات شخصی درباره حادثه را به اشتراک نگذارید.
صحنه را تغییر ندهید مگر اینکه برای جلوگیری از خطر ضروری باشد.
از مسدود کردن آمبولانس‌ها، آتش‌نشان‌ها، پلیس یا خدمات کمک جاده‌ای خودداری کنید.
دستورالعمل‌های افسران ترافیک و پرسنل اضطراری را دنبال کنید.
7. جلوگیری از حوادث
پیشگیری مؤثرترین راه برای کاهش قربانیان است. رانندگان باید کنترل فنی وسیله نقلیه را با یک نگرش ایمن ترکیب کنند.
توجه کامل را حفظ کرده و از استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی خودداری کنید.
سرعت را با شرایط جاده، ترافیک و آب و هوا سازگار کنید.
فاصله‌های ایمنی را رعایت کنید.
از کمربند ایمنی، کلاه‌خود و سیستم‌های نگهدارنده کودک به درستی استفاده کنید.
هرگز پس از مصرف الکل یا مواد مخدر رانندگی نکنید.
از رانندگی در حالت خستگی شدید یا خواب‌آلودگی خودداری کنید.
لاستیک‌ها، ترمزها، چراغ‌ها و برف‌پاک‌کن‌ها را در شرایط خوب نگه دارید.
به کاربران آسیب‌پذیر مانند عابران پیاده، دوچرخه‌سواران، موتورسیکلت‌سواران و افراد با کاهش تحرک احترام بگذارید.
8. اشتباهات رایج در امتحان
فکر کردن به اینکه کمک کردن قبل از محافظت از صحنه حادثه است. ترتیب صحیح محافظت، هشدار، کمک است.
فراموش کردن تماس با 112 یا ارائه اطلاعات ناقص درباره مکان.
حرکت دادن افراد آسیب‌دیده بدون خطر فوری.
برداشتن کلاه ایمنی موتورسوار بدون دانستن چگونگی انجام آن به‌طور ایمن.
ارائه غذا، نوشیدنی یا دارو به افراد آسیب‌دیده.
ترک صحنه پس از درگیر شدن در یک حادثه بدون کمک یا ارائه جزئیات.
استفاده از منابع قدیمی درباره مثلث‌های اضطراری به جای چراغ هشدار V-16 متصل در زمینه اسپانیایی 2026.
9. خلاصه
برخی از کاربران جاده، مانند کودکان، افراد مسن، عابران پیاده، دوچرخه سواران و موتورسواران، به ویژه آسیب‌پذیر هستند.
در یک حادثه ترافیکی، ترتیب صحیح PAS: محافظت، هشدار، کمک است.
شماره اضطراری در اسپانیا و اتحادیه اروپا 112 است.
از سال 2026، وسایل نقلیه‌ای که باید دستگاه هشدار اضطراری در اسپانیا داشته باشند، باید از دستگاه متصل V-16 برای علامت‌گذاری immobilization در جاده استفاده کنند.
هرگز قربانیان را جابجا نکنید مگر اینکه خطر فوری وجود داشته باشد.
به افراد آسیب‌دیده غذا، نوشیدنی، الکل یا دارو ندهید.
عملکرد آرام، ایمن و سازمان‌یافته می‌تواند از حوادث بیشتر جلوگیری کرده و به نجات جان‌ها کمک کند.