Chapter 9Spain · B · فارسی

گواهینامه رانندگی و مدارک

برای رانندگی قانونی در اسپانیا، تمام رانندگان باید دارای گواهینامه رانندگی، مجوز یا مجوز اداری معتبر باشند که با وسیله نقلیه‌ای که قصد رانندگی با آن را دارند، مطابقت داشته باشد.

این فصل انواع اصلی گواهینامه‌ها و مجوزها، الزامات برای دریافت و تمدید آن‌ها، سیستم گواهینامه مبتنی بر امتیاز، مدارک الزامی وسیله نقلیه، بازرسی فنی و بیمه مسئولیت مدنی اجباری را توضیح می‌دهد.

هدف تنها دانستن مدارک مورد نیاز برای آزمون نیست، بلکه درک اینکه چرا رانندگی بدون مجوز صحیح یا بدون مدارک معتبر وسیله نقلیه یک خطر جدی برای ایمنی جاده است نیز می‌باشد.

1. گواهینامه‌ها و مجوزهای رانندگی در اسپانیا

در اسپانیا، دو نوع اصلی مجوز وجود دارد که به یک شخص اجازه می‌دهد رانندگی کند: گواهینامه‌ها و مجوزهای رانندگی. هر یک به دارنده اجازه می‌دهد تا وسایل نقلیه خاصی را رانندگی کند و نیاز به حداقل سن و آزمون‌های مربوطه دارد.

1.1 گواهینامه‌ها

گواهینامه‌ها برای وسایل نقلیه خاصی استفاده می‌شوند که در دسته‌بندی‌های معمول مجوز رانندگی قرار نمی‌گیرند.

  • گواهینامه LCM: اجازه می‌دهد تا وسایل نقلیه‌ای برای افراد با کاهش تحرک رانده شود. حداقل سن 14 سال است. برای حمل مسافر، راننده باید حداقل 16 ساله باشد.

  • گواهینامه LVA: اجازه می‌دهد تا وسایل نقلیه خودران کشاورزی ویژه و ترکیب‌های آن‌ها رانده شوند، به شرطی که از حد معمول وزن یا ابعاد تجاوز نکند یا حداکثر سرعت طراحی شده آن‌ها از 45 km/h بیشتر نشود. حداقل سن 16 سال است.

شخصی که قبلاً مجوز رانندگی مناسب را دارد ممکن است به این گواهینامه‌ها نیاز نداشته باشد. به عنوان مثال، مجوز B به وسایل نقلیه‌ای اجازه می‌دهد که در غیر این صورت به گواهینامه LVA نیاز دارند.

1.2 مجوزهای رانندگی برای موتورسیکلت‌ها، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه سبک

مجوز

حداقل سن

وسایل نقلیه اصلی مجاز

AM

15 سال

موتورسیکلت‌های دو یا سه‌چرخ و چهارچرخ‌های سبک. ممکن است محدود به موتورسیکلت‌های سه‌چرخ و چهارچرخ‌های سبک باشد.

A1

16 سال

موتورسیکلت‌ها تا 125 cm³، حداکثر قدرت 11 kW و نسبت قدرت به وزن بیش از 0.1 kW/kg. همچنین موتورسیکلت‌های سه‌چرخ تا 15 kW.

A2

18 سال

موتورسیکلت‌ها تا 35 kW و نسبت قدرت به وزن بیش از 0.2 kW/kg، که از وسیله‌ای با قدرت بیش از دو برابر آن ناشی نشده باشد.

A

20 سال

تمامی موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های سه‌چرخ. راننده باید حداقل دو سال گواهینامه A2 را داشته باشد. موتورسیکلت‌های سه‌چرخ بالای 15 kW نیاز به حداقل 21 سال سن دارند.

B

18 سال

وسایل نقلیه موتوری تا 3,500 kg حداکثر وزن مجاز و تا 9 صندلی شامل راننده. همچنین موتورسیکلت‌ها، چهارچرخ‌های سبک و سایر وسایل نقلیه طبق مقررات را مجاز می‌سازد.

مهم: پس از داشتن مجوز B برای بیش از سه سال، راننده می‌تواند موتورسیکلت‌های A1 را فقط در داخل قلمرو اسپانیا براند. این به این معنی نیست که راننده مجوز A1 را به عنوان یک دسته مستقل دریافت کرده است.

1.3 مجوز B و تریلرها

مجوز B رایج‌ترین مجوز رانندگی است و برای خودروهای سواری ضروری است. این به راننده اجازه می‌دهد تا:

  • یک تریلر با حداکثر وزن مجاز که از 750 kg تجاوز نکند.

  • یک تریلر بالای 750 kg اگر حداکثر وزن مجاز ترکیب وسیله نقلیه از 3,500 kg تجاوز نکند.

  • ترکیبی بین 3,500 kg و 4,250 kg اگر راننده مجوز مربوطه را پس از گذراندن آزمون لازم دریافت کند.

برای ترکیب‌های سنگین‌تر، راننده ممکن است به مجوز B+E نیاز داشته باشد.

1.4 مجوزها برای وسایل نقلیه سنگین‌تر و حمل و نقل مسافر

مجوز

حداقل سن

وسایل نقلیه اصلی مجاز

B+E

18 سال

ترکیب‌های وسایل نقلیه شامل یک وسیله نقلیه کشنده از دسته B و یک تریلر یا نیمه‌تریلر که حداکثر وزن مجاز آن از 3,500 kg تجاوز نکند.

C1

18 سال

وسایل نقلیه غیر از D1 یا D، با حداکثر وزن مجاز بیش از 3,500 kg و حداکثر 7,500 kg، طراحی شده برای حداکثر 8 مسافر به علاوه راننده.

C1+E

18 سال

ترکیب‌هایی که شامل یک وسیله C1 و یک تریلر یا نیمه‌تریلر بالای 750 kg، یا یک وسیله B با تریلر بالای 3,500 kg است، مشروط به محدودیت‌های حداکثر وزن مجاز که توسط مقررات تعیین شده است.

C

21 سال

وسایل نقلیه غیر از D1 یا D، با حداکثر وزن مجاز بیش از 3,500 kg، طراحی شده برای حداکثر 8 مسافر به علاوه راننده. آن‌ها می‌توانند یک تریلر تا 750 kg را بکسل کنند.

C+E

21 سال

ترکیب‌های وسایل نقلیه شامل یک وسیله کشنده از دسته C و یک تریلر یا نیمه‌تریلر بالای 750 kg.

D1

21 سال

وسایل نقلیه طراحی شده برای حمل حداکثر 16 مسافر به علاوه راننده و با حداکثر طول بیش از 8 متر.

D1+E

21 سال

ترکیب‌هایی که شامل یک وسیله D1 و یک تریلر بالای 750 kg است.

D

24 سال

وسایل نقلیه طراحی شده و ساخته شده برای حمل بیش از 8 مسافر به علاوه راننده. آن‌ها می‌توانند یک تریلر تا 750 kg را بکسل کنند.

D+E

24 سال

ترکیب‌هایی که شامل یک وسیله D و یک تریلر بالای 750 kg است.

برای حمل و نقل حرفه‌ای مسافران یا کالا، ممکن است همچنین نیاز به داشتن گواهی صلاحیت حرفه‌ای (CAP) باشد، بسته به فعالیت انجام شده.

1.5 الزامات عمومی برای دریافت مجوز یا گواهینامه رانندگی

برای دریافت مجوز یا گواهینامه رانندگی، متقاضی باید الزامات قانونی تعیین شده برای دسته درخواست شده را برآورده کند. به طور کلی، شخص باید:

  • سن مورد نیاز برای دسته را داشته باشد.

  • اقامت عادی در اسپانیا داشته باشد یا الزامات اقامت تعیین شده توسط قانون را برآورده کند.

  • به موجب حکم دادگاه از حق رانندگی وسایل نقلیه موتوری یا موتورسیکلت‌ها محروم نشده باشد.

  • مشمول تعلیق یا مداخله اداری مجوز یا گواهینامه نباشد.

  • شرایط لازم از نظر سلامت جسمی و روانی را داشته باشد.

  • آزمون‌های نظری و عملی مورد نیاز برای دسته را با موفقیت بگذراند.

2. رانندگان مبتدی

یک راننده در 12 ماه اول پس از دریافت اولین گواهینامه رانندگی خود به عنوان راننده مبتدی در نظر گرفته می‌شود.

در این مدت، راننده باید یک پلاک مستطیلی سبز با حرف سفید “L” را در قسمت عقب وسیله نقلیه، در موقعیتی کاملاً قابل مشاهده، نمایش دهد.

هدف از علامت L این است که به سایر کاربران جاده هشدار دهد که راننده به تازگی گواهینامه خود را دریافت کرده است، بنابراین آنها می‌توانند با صبر و احتیاط عمل کنند.

نکته امتحانی: بودن به عنوان یک راننده مبتدی به معنای داشتن محدودیت سرعت عمومی پایین‌تر فقط به خاطر آن وضعیت نیست. راننده باید به همان محدودیت‌های سرعتی که سایر رانندگان رعایت می‌کنند، احترام بگذارد، مگر اینکه یک قانون یا علامت خاص خلاف آن را تعیین کند.

3. سیستم گواهینامه رانندگی مبتنی بر امتیاز

سیستم مبتنی بر امتیاز به منظور تشویق به رانندگی مسئولانه طراحی شده است. رانندگان هنگام ارتکاب به برخی تخلفات جدی یا بسیار جدی ترافیکی امتیاز از دست می‌دهند.

3.1 تعادل اولیه امتیاز

  • 8 امتیاز: رانندگان جدید در دو سال اول و رانندگانی که پس از از دست دادن تمام امتیازهای خود، گواهینامه خود را دوباره به دست می‌آورند.

  • 12 امتیاز: تعادل عمومی برای رانندگانی که دوره اولیه را بدون از دست دادن امتیاز گذرانده‌اند.

  • 15 امتیاز: حداکثر تعادلی که یک راننده می‌تواند پس از چند سال بدون تخلفات از دست دادن امتیاز به آن برسد.

3.2 چگونه امتیاز کسب می‌شود

  • رانندگان جدید با 8 امتیاز شروع می‌کنند.

  • اگر آنها در دو سال اول امتیاز از دست ندهند، به 12 امتیاز می‌رسند.

  • اگر آنها این 12 امتیاز را به مدت سه سال دیگر حفظ کنند، 2 امتیاز اضافی کسب کرده و به 14 امتیاز می‌رسند.

  • اگر آنها این 14 امتیاز را به مدت سه سال دیگر حفظ کنند، 1 امتیاز دیگر کسب کرده و به حداکثر 15 امتیاز می‌رسند.

همچنین دوره‌های آموزشی داوطلبانه ایمنی و کارآمدی رانندگی وجود دارد که ممکن است به رانندگان اجازه دهد تا امتیاز اضافی کسب کنند، همیشه با رعایت حداکثر تعادل 15 امتیاز.

3.3 از دست دادن امتیاز

امتیازها زمانی کسر می‌شوند که راننده در یک تصمیم اداری نهایی به خاطر تخلفات که منجر به از دست دادن امتیاز می‌شود، مجازات شود.

به‌طور کلی، یک راننده نمی‌تواند بیش از 8 امتیاز در یک روز از دست بدهد. با این حال، این محدودیت در زمانی که راننده به برخی تخلفات بسیار جدی، مانند رانندگی تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر، امتناع از آزمایش‌های الکل یا مواد مخدر، رانندگی بی‌پروا، رانندگی در جهت مخالف، شرکت در مسابقات غیرقانونی یا استفاده از دستگاه‌های مختل‌کننده رادار، مرتکب می‌شود، اعمال نمی‌شود.

3.4 تخلفات که 6 امتیاز کسر می‌کند

  • رانندگی با سطح الکل تنفسی بالاتر از حد قانونی برای محدوده 6 امتیاز.

  • رانندگی با مواد مخدر در بدن.

  • امتناع از انجام آزمایش‌های الکل یا مواد مخدر.

  • رانندگی بی‌پروا، رانندگی در جهت مخالف یا شرکت در مسابقات غیرقانونی.

  • رانندگی با وسیله نقلیه‌ای که به دستگاه‌های مختل‌کننده رادار یا دستگاه‌های مشابه مجهز است که برای اختلال در سیستم‌های کنترل ترافیک طراحی شده‌اند.

  • فراتر رفتن از زمان رانندگی یا کاهش زمان استراحت بیش از 50% در حمل و نقل حرفه‌ای.

  • دستکاری یا همکاری در دستکاری تاکوگراف‌ها یا محدودکننده‌های سرعت.

  • استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی در حالی که آن را در دست نگه داشته‌اید.

  • پرتاب اشیاء به جاده یا مناطق نزدیک که ممکن است باعث آتش‌سوزی یا تصادف شود.

  • سبقت گرفتن از دوچرخه‌سواران بدون رعایت فاصله ایمنی لازم یا به خطر انداختن آنها.

3.5 تخلفات که 4 امتیاز کسر می‌کند

  • رانندگی با سطح الکل تنفسی در محدوده 4 امتیاز.

  • عدم رعایت قوانین حق تقدم، علائم توقف، علائم واگذاری یا چراغ‌های قرمز ترافیکی.

  • سبقت گرفتن در شرایط ممنوع یا زمانی که مانور دیگر کاربران جاده را به خطر می‌اندازد.

  • عدم اطاعت از سیگنال‌ها یا دستورات افسران ترافیک.

  • عدم حفظ فاصله ایمنی لازم.

  • عدم استفاده از کمربند ایمنی، کلاه، سیستم‌های نگهدارنده کودک یا دیگر عناصر حفاظتی الزامی، یا استفاده نادرست از آنها.

  • رانندگی با وسیله نقلیه‌ای که مجوز یا گواهینامه آن وسیله نقلیه را تأیید نمی‌کند.

  • رانندگی در حالی که مجوز اداری معلق است یا در حالی که استفاده از وسیله نقلیه ممنوع است.

  • عقب‌گرد در بزرگراه‌ها یا جاده‌های دوطرفه.

3.6 تخلفات که 3 امتیاز کسر می‌کند

  • انجام دور زدن در جایی که ممنوع است یا در نقض مقررات.

  • رانندگی در حین استفاده از هدفون، گوشی‌های بی‌سیم یا دستگاه‌های مشابه متصل به دستگاه‌های صوتی یا ارتباطی که توجه را کاهش می‌دهند.

  • رانندگی در حین استفاده دستی از سیستم‌های ناوبری یا دیگر دستگاه‌های ارتباطی در مواردی که به عنوان تخلف 6 امتیازی تلفن همراه طبقه‌بندی نمی‌شود.

  • رانندگی با وسیله نقلیه‌ای که دارای دستگاه‌های تشخیص رادار است.

3.7 سرعت و امتیازها

سرعت غیرمجاز ممکن است بین 2 تا 6 امتیاز کسر کند، بسته به حد سرعت جاده و سرعت واقعی تشخیص داده شده. هر چه سرعت اضافی بیشتر باشد، مجازات جدی‌تر است.

نکته امتحانی: هر تخلف سرعتی همان تعداد امتیاز را کسر نمی‌کند. تعداد امتیازها به جدول مجازات رسمی بستگی دارد.

4. بازیابی امتیازها و بازیابی گواهینامه

4.1 بازیابی امتیازها زمانی که راننده هنوز امتیاز دارد

اگر راننده برخی از امتیازها را از دست داده باشد اما هنوز تعادل مثبت داشته باشد، دو راه اصلی برای بازیابی امتیازها وجود دارد:

  • بازیابی خودکار: اگر راننده در طول دوره مورد نیاز مرتکب تخلفات بیشتری که امتیازها را از بین می‌برد نشود، تعادل می‌تواند به 12 امتیاز اولیه بازگردد.

  • دوره آگاهی و بازآموزی: راننده ممکن است یک دوره را برای بازیابی امتیازها تکمیل کند، بدون اینکه از تعادل قانونی مجاز فراتر رود.

طبق رویه فعلی DGT، دوره بازیابی جزئی 10 ساعت طول می‌کشد و به راننده اجازه می‌دهد تا حداکثر 4 امتیاز بازیابی کند، بدون اینکه از تعادل امتیازهای اولیه فراتر رود. معمولاً می‌توان آن را هر دو سال یک بار یا در مورد رانندگان حرفه‌ای هر سال یک بار گذراند.

4.2 بازیابی گواهینامه پس از از دست دادن تمام امتیازها

اگر راننده تمام امتیازهای خود را از دست بدهد، گواهینامه رانندگی اعتبار خود را از دست می‌دهد. از آن لحظه، شخص مجاز به رانندگی نیست.

برای رانندگی دوباره، راننده باید:

  1. یک دوره آگاهی از ایمنی جاده و بازآموزی را تکمیل کند.

  2. منتظر دوره قانونی از دست دادن اعتبار باشد.

  3. در آزمون نظری در مورد محتوای دوره قبول شود.

رویۀ فعلی DGT یک دوره 20 ساعته برای بازیابی کامل مجوز یا گواهینامه تعیین می‌کند.

4.3 دوره‌های انتظار پس از از دست دادن کامل امتیازها

  • اولین از دست دادن کامل امتیازها: 6 ماه بدون رانندگی.

  • اولین از دست دادن کامل امتیازها برای رانندگان حرفه‌ای: 3 ماه.

  • دومین یا از دست دادن کامل بعدی: 12 ماه.

  • دومین یا از دست دادن کامل بعدی برای رانندگان حرفه‌ای: 6 ماه.

پس از اینکه راننده مجوز جدید را دریافت کرد، تعادل اولیه آن 8 امتیاز خواهد بود.

4.4 تعلیق قضایی حق رانندگی

اگر حکم دادگاه شخصی را از حق رانندگی محروم کند، راننده باید به تصمیم قضایی پایبند باشد. بسته به مدت حکم، ممکن است لازم باشد قبل از رانندگی دوباره یک دوره ایمنی جاده را نیز تکمیل کند.

گواهینامه‌های رانندگی و مجوزها برای یک دوره محدود معتبر هستند. آنها باید قبل از انقضا تمدید شوند و اعتبار آنها به نوع مجوز و سن و تناسب پزشکی راننده بستگی دارد. ### 5.1 دوره‌های اعتبار | گروه مجوز یا گواهینامه | تا سن 65 سال | از سن 65 سال | |----------------------|--------------|--------------| | AM، A1، A2، A، B، B+E و گواهینامه‌ها | 10 سال | 5 سال | | C1، C1+E، C، C+E، D1، D1+E، D و D+E | 5 سال | 3 سال | دوره اعتبار ممکن است در صورتی که راننده دارای شرایط پزشکی یا محدودیتی باشد که نیاز به نظارت نزدیک‌تری دارد، کاهش یابد. یک مجوز یا گواهینامه منقضی مجوزی برای راننده برای رانندگی نمی‌دهد. اگر مقام مسئول تشخیص دهد که راننده از یک مجوز منقضی استفاده می‌کند، ممکن است بلافاصله مداخله کند. ### 5.2 تمدید برای تمدید یک مجوز یا گواهینامه، راننده باید همچنان شرایط جسمی و روانی مورد نیاز را داشته باشد و نباید اعتبار مجوز را به دلیل از دست دادن کامل امتیازها از دست داده باشد. تمدید معمولاً شامل یک معاینه پزشکی در یک مرکز شناسایی راننده مجاز و روند اداری مربوطه است. ### 5.3 نسخه‌های کپی و تغییرات داده‌ها - تغییرات در داده‌های شخصی نشان داده شده در مجوز یا گواهینامه رانندگی، از جمله تغییرات آدرس، باید در عرض 15 روز گزارش شود. - در صورت سرقت، گم شدن، خرابی یا تغییر داده‌ها، باید درخواست نسخه کپی شود. - اگر مجوز اصلی پس از صدور نسخه کپی پیدا شود، راننده باید مجوز اصلی را به اداره ترافیک بازگرداند.

6. مدارک وسیله نقلیه

هنگام رانندگی، راننده باید مدارک اجباری را به همراه داشته باشد یا بتواند مدارکی را نشان دهد که ثابت کند هم راننده و هم وسیله نقلیه به طور قانونی مجاز به تردد هستند.

در اسپانیا، مدارک اجباری اصلی عبارتند از:

  • گواهینامه رانندگی راننده.

  • گواهی ثبت وسیله نقلیه یا مجوز معادل.

  • کارت بازرسی فنی یا کارت ITV، با بازرسی معتبر در زمان لازم.

برنامه miDGT ممکن است مدارک دیجیتال معتبر برای رانندگی در اسپانیا را نشان دهد، اما راننده باید همیشه اطمینان حاصل کند که مدارک معتبر و قابل دسترسی هستند.

6.1 گواهی ثبت

گواهی ثبت ثابت می‌کند که یک وسیله نقلیه ثبت شده و مجاز به تردد در جاده‌های عمومی اسپانیا است.

این گواهی برای:

  • تمام وسایل نقلیه موتوری.

  • موتورسیکلت‌ها.

  • تریلرها و نیمه‌تریلرها با حداکثر وزن مجاز بیش از 750 کیلوگرم.

این گواهی شامل اطلاعاتی مانند شماره ثبت، داده‌های شناسایی وسیله نقلیه، جزئیات مالک، تعداد صندلی‌ها، استفاده از وسیله نقلیه و داده‌های فنی مربوط به تردد است.

6.2 تغییرات مالکیت و داده‌های وسیله نقلیه

مالک وسیله نقلیه باید تغییرات مربوط به وسیله نقلیه یا مالکیت را به مرجع ترافیک اطلاع دهد. اگر وسیله نقلیه فروخته شود، فروشنده باید انتقال را در مدت زمان تعیین شده توسط قانون گزارش کند و خریدار باید درخواست مدارک جدید به نام خود را بدهد.

نکته امتحانی: مالک وسیله نقلیه مسئول اطمینان از به‌روز بودن مدارک وسیله نقلیه است و باید اطمینان حاصل کند که وسیله نقلیه توسط شخصی که مجوز صحیح را ندارد، رانده نمی‌شود.

6.3 کارت بازرسی فنی

کارت بازرسی فنی، که به آن کارت ITV نیز گفته می‌شود، شامل ویژگی‌های فنی وسیله نقلیه و سوابق بازرسی‌های انجام شده است.

این کارت ثابت می‌کند که وسیله نقلیه شرایط فنی و ایمنی لازم برای تردد را دارد. راننده باید اطمینان حاصل کند که ITV معتبر است هر زمان که وسیله نقلیه نیاز به گذراندن آن داشته باشد.

6.4 دوره‌های بازرسی ITV

نوع وسیله نقلیه

اولین بازرسی

بازرسی‌های بعدی

موتورسیکلت‌های دوچرخ

پس از 3 سال

هر 2 سال

موتورسیکلت‌های سه‌چرخ و چهارچرخ سبک

پس از 4 سال

هر 2 سال

موتورسیکلت‌ها، وسایل نقلیه سه‌چرخ و چهارچرخ سنگین

پس از 4 سال

هر 2 سال

خودروهای مسافری برای استفاده خصوصی تا 9 صندلی شامل راننده

پس از 4 سال

هر 2 سال از 4 تا 10 سال؛ هر سال پس از 10 سال

وسایل نقلیه باری تا 3.5 تن MMA

پس از 2 سال

هر 2 سال از 2 تا 6 سال؛ هر سال از 6 تا 10 سال؛ هر 6 ماه پس از 10 سال

کاروان‌هایی که توسط وسیله نقلیه دیگری کشیده می‌شوند

پس از 6 سال

هر 2 سال

دوره دقیق ممکن است بسته به دسته وسیله نقلیه، استفاده و مقررات خاص متفاوت باشد. راننده باید همیشه کارت ITV و تاریخ ذکر شده در گزارش بازرسی را بررسی کند.

6.5 نتایج ITV

  • بازرسی مطلوب: وسیله نقلیه می‌تواند به تردد ادامه دهد. تاریخ بازرسی بعدی ثبت می‌شود و برچسب ITV باید در زمان لازم نمایش داده شود.

  • بازرسی نامطلوب: وسیله نقلیه دارای نقص‌های جدی است. فقط می‌تواند به یک کارگاه منتقل شود و به ایستگاه ITV برای بازرسی مجدد برگردد، طبق قوانین قابل اجرا.

  • بازرسی منفی: وسیله نقلیه دارای نقص‌های بسیار جدی است و مجاز به تردد نیست. معمولاً باید توسط کامیون یدک‌کش حمل شود.

7. بیمه مسئولیت مدنی اجباری

هر وسیله نقلیه موتوری مستقر در اسپانیا باید قبل از تردد بیمه مسئولیت مدنی اجباری داشته باشد. هدف از این بیمه پوشش خسارت‌های وارده به اشخاص ثالث به دلیل استفاده از وسیله نقلیه است.

7.1 وسایل نقلیه‌ای که باید بیمه شوند

به‌طور کلی، وسایل نقلیه موتوری باید بیمه اجباری داشته باشند. برخی از تریلرها، نیمه‌تریلرها یا ماشین‌آلات یدک‌کش ممکن است بسته به حداکثر وزن مجاز و طبقه‌بندی قانونی معاف باشند.

حتی زمانی که حمل رسید بیمه در وسیله نقلیه اجباری نیست، وسیله نقلیه باید بیمه شده باشد و مقامات می‌توانند این موضوع را به‌صورت الکترونیکی بررسی کنند.

7.2 آنچه بیمه اجباری پوشش می‌دهد

  • آسیب‌های جسمی وارده به اشخاص ثالث، در حدود قانونی.

  • خسارت‌های وارده به اموال متعلق به اشخاص ثالث، در حدود قانونی.

  • خسارت‌های وارده توسط وسیله نقلیه بیمه‌شده زمانی که راننده به‌طور مدنی مسئول حادثه باشد.

7.3 آنچه بیمه اجباری معمولاً پوشش نمی‌دهد

  • خسارت‌های وارده به راننده مسئول حادثه.

  • خسارت به خود وسیله نقلیه بیمه‌شده.

  • خسارت به کالاها یا اشیاء حمل‌شده در داخل وسیله نقلیه بیمه‌شده.

  • خسارت‌های عمدی یا در شرایطی که توسط قانون مستثنی شده‌اند.

7.4 عواقب رانندگی بدون بیمه

  • وسیله نقلیه ممکن است immobilized شود.

  • مالک ممکن است جریمه اداری دریافت کند.

  • مالک ممکن است مجبور به پرداخت هزینه‌های انبار یا انتقال وسیله نقلیه شود.

  • اگر حادثه‌ای رخ دهد، عواقب اقتصادی می‌تواند برای شخص مسئول بسیار جدی باشد.

8. اشتباهات رایج در امتحان

  • فکر کردن که مجوز B به طور خودکار مجوز A1 را می‌دهد. این فقط پس از سه سال از مجوز B، موتورسیکلت‌های A1 را در اسپانیا مجاز می‌کند.

  • فراموش کردن اینکه رانندگان جدید با 8 امتیاز شروع می‌کنند، نه 12.

  • اشتباه گرفتن دوره علامت L با دوره امتیاز: علامت L به مدت 12 ماه استفاده می‌شود، در حالی که دوره اولیه 8 امتیازی به مدت دو سال ادامه دارد.

  • فکر کردن که یک دوره بازیابی امتیاز جزئی همیشه تمام امتیازهای از دست رفته را باز می‌گرداند. این فقط امتیازهای مجاز طبق رویه فعلی را بازیابی می‌کند و هرگز از تعادل مجاز فراتر نمی‌رود.

  • باور کردن اینکه مدرک بیمه همیشه باید به صورت فیزیکی حمل شود. وسیله نقلیه باید بیمه شده باشد، اما بیمه‌نامه یا رسید فیزیکی یکی از سه مدرک الزامی برای حمل نیست.

  • اشتباه گرفتن ITV نامطلوب با ITV منفی. یک ITV منفی مانع از تردد وسیله نقلیه می‌شود زیرا نقص‌ها بسیار جدی هستند.

9. خلاصه

  • برای رانندگی قانونی، راننده باید مجوز یا گواهینامه صحیح برای وسیله نقلیه را داشته باشد.

  • رانندگان جدید باید به مدت یک سال علامت L را نمایش دهند و با 8 امتیاز شروع کنند.

  • حداکثر تعادل امتیاز 15 امتیاز است.

  • جرائم جدی و بسیار جدی می‌توانند امتیازها را از گواهینامه حذف کنند.

  • اگر تمام امتیازها از دست برود، راننده نمی‌تواند تا تکمیل فرآیند مورد نیاز رانندگی کند.

  • مجوزها باید قبل از انقضا تمدید شوند.

  • مدارک الزامی وسیله نقلیه شامل مجوز رانندگی، گواهی ثبت‌نام و کارت ITV است.

  • وسیله نقلیه باید قبل از تردد دارای بیمه مسئولیت مدنی الزامی معتبر باشد.