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Las motocicletas no pueden parar ni estacionar en carriles reservados para autobuses.

Se puede salir de un estacionamiento marcha atrás siempre que no se invada una intersección.

Donde está prohibido adelantar, también está prohibido cambiar de sentido, salvo que la señalización lo permita.

Está prohibido circular por el arcén para adelantar por la derecha a un vehículo que gira a la izquierda.

En vías interurbanas, pare fuera de la calzada, a la derecha, dejando libre la parte transitable del arcén.

Marcha atrás nunca se puede invadir una intersección.

En pendiente ascendente sin calzos, apoye una rueda delantera en el bordillo orientada hacia el centro de la calzada.

Si van a adelantarle por la izquierda, cíñase al borde derecho de la calzada para facilitar la maniobra.

En travesías se circula como en vías urbanas, pudiendo usar el carril izquierdo para girar a la izquierda.

Estacionar en doble fila sin conductor obstaculiza gravemente la circulación.

Se puede adelantar en pasos de peatones a velocidad reducida, permitiendo detenerse ante un posible atropello.

Marcha atrás nunca se puede invadir un cruce de vías, ni siquiera para estacionar.

Al adelantar, deje una separación lateral mínima de 1,50 metros.

La marcha atrás solo se permite como maniobra complementaria y con el recorrido mínimo indispensable.

No hay obligación de facilitar el adelantamiento donde este esté prohibido.

En vías interurbanas se para a la derecha, dejando libre la parte transitable del arcén.

Al salir de una autovía, incorpórate al carril de deceleración cuanto antes.

En autopista circula siempre por el carril derecho, salvo para adelantar.

Antes de abrir la puerta, asegúrate de no poner en peligro a otros usuarios.

Al ir marcha atrás extrema la precaución porque pueden cruzar peatones detrás del vehículo.

Tras adelantar, vuelve al carril derecho lo antes posible sin entorpecer al adelantado.

En carriles reservados al transporte público está prohibido parar y estacionar.

Se puede adelantar a ciclistas invadiendo el sentido contrario si se hace con seguridad.

En vías de sentido único, para girar a la izquierda sitúate junto al borde izquierdo.

En autopistas y autovías solo se puede parar en zonas habilitadas para ello.

Con pasajero en moto, el mayor peso trasero dificulta el bloqueo de la rueda trasera al frenar.

Fuera de poblado, deja al menos 1,5 metros al adelantar vehículos de tracción animal.

En la parte transitable del arcén interurbano están prohibidos parada y estacionamiento.

Nunca circules marcha atrás en autopista para recuperar una salida perdida.

La señal luminosa basta para identificar a un vehículo prioritario en servicio urgente; cédele el paso.

Sin señales de prioridad, cede el paso a todo vehículo que venga por tu derecha.

La flecha verde permite girar, pero no otorga prioridad sobre quienes ya circulan.

Detente ante un paso de peatones si alguien cruza o muestra intención de hacerlo.

Un turismo nunca es vehículo prioritario, aunque traslade a un enfermo urgente.

Las filas escolares tienen prioridad de paso al cruzar, crucen o no por paso señalizado.

Ante intersección sin prioridad señalizada, cede el paso a los vehículos que vengan por tu derecha.

Las filas escolares siempre tienen prioridad al cruzar la calzada.

Si el semáforo está estropeado, aplica la norma general: prioridad por la derecha.

Las señales del agente prevalecen sobre semáforos y demás señales.

Los vehículos prioritarios solo tienen preferencia cuando circulan en servicio urgente.

En pasos de peatones sin semáforo, los peatones siempre tienen preferencia.