El Orden de Prioridad: La Regla de Oro en la Vía
En la conducción, te encontrarás con diversas señales que regulan el tráfico. A veces, estas señales pueden parecer contradictorias. Para resolver cualquier conflicto, existe un orden de prioridad estricto que debes memorizar, ya que es una de las preguntas más importantes del examen. El orden es el siguiente:
Señales y órdenes de los Agentes de la Circulación.
Señalización circunstancial y de balizamiento (por obras o incidencias).
Semáforos.
Señales verticales (placas).
Marcas viales (pintura en la calzada).
Esto significa que la orden de un agente prevalece sobre un semáforo en rojo, y un semáforo en verde prevalece sobre una señal de STOP. Si encuentras dos señales del mismo tipo que se contradicen, siempre debes obedecer la más restrictiva.
1. Señales de los Agentes de Circulación
Las indicaciones de los agentes son la máxima autoridad en la vía. Pueden ser visuales o acústicas.
Señales con los Brazos
Brazo levantado verticalmente: Obliga a detenerse a TODOS los usuarios que se aproximen al agente, sin importar desde qué dirección vengan. Solo puedes continuar si ya estás en la intersección y no puedes detenerte de forma segura.
Brazo o brazos extendidos horizontalmente: Obliga a detenerse a todos los usuarios que se aproximen desde direcciones que corten la indicada por el brazo o brazos (es decir, los que vienen de frente o por la espalda del agente).
Balanceo de una luz roja o amarilla: Obliga a detenerse a los usuarios hacia los que el agente dirige la luz.
Brazo que se mueve de arriba abajo: Indica a los vehículos que se aproximan por ese lado que deben reducir la velocidad.
Señales con el Silbato
Toques cortos y frecuentes: Ordenan la detención.
Un toque largo: Permite reanudar la marcha.
Señales desde un Vehículo Policial
Luz V-1 (azul o amarilla intermitente) encendida: Si te siguen, debes detenerte en el lado derecho, delante del vehículo policial, de forma segura y seguir sus instrucciones.
Bandera verde: La calzada queda abierta al tráfico a partir del paso del vehículo que la porta.
2. Señalización Circunstancial y de Balizamiento
Esta señalización es temporal y se utiliza para indicar obras o situaciones especiales en la vía. Prevalece sobre los semáforos, las señales verticales y las marcas viales. Las señales de obras suelen tener el fondo amarillo, pero su significado es idéntico al de las señales permanentes.
Conos o balizas fijas: Prohíben rebasar la línea, real o imaginaria, que los une.
Paneles de mensaje variable: Sus indicaciones son de obligado cumplimiento y prevalecen sobre la señalización fija.
Personal de obras: Sus órdenes son obligatorias y tienen la misma prioridad que las de los agentes de circulación.
3. Semáforos
Los semáforos regulan la prioridad en intersecciones. Prevalecen sobre las señales verticales y las marcas viales.
Luz roja fija: Prohíbe el paso. Debes detenerte antes de la línea de detención o, si no existe, antes del propio semáforo.
Luz amarilla fija: Equivale a una luz roja. Debes detenerte en las mismas condiciones, a no ser que estés tan cerca que no puedas hacerlo con seguridad. No significa que debas acelerar para pasar.
Luz amarilla intermitente: Permite el paso, pero extremando la precaución y cediendo el paso a otros vehículos o peatones si es necesario. No exime de cumplir otras señales como un STOP o un Ceda el Paso.
Luz verde: Permite el paso y otorga prioridad. Sin embargo, no debes entrar en una intersección si prevés que puedes quedar detenido en ella, obstaculizando la circulación (incluso con el semáforo en verde).
Flecha verde sobre fondo negro: Permite pasar en la dirección indicada por la flecha, independientemente del color de la luz principal. Debes ceder el paso a los vehículos que circulen por el carril al que te incorporas.
Flecha negra sobre fondo rojo: Prohíbe el paso en la dirección que indica la flecha, pero no en las demás direcciones que permita el semáforo principal.
Semáforos para ciclos y ciclomotores: La silueta de una bicicleta en el semáforo indica que sus indicaciones se aplican exclusivamente a ciclos y ciclomotores.
'Arrowed' traffic lights
You are stopped at a red light. Next to it, a flashing yellow light with a black arrow is also flashing. What should you do: wait or turn where the arrow indicates? The key is to look at the arrow painted on your lane. If it points toward the turn, you are in a designated turning lane and must follow the direction. However, if the arrow has two points—straight ahead and right, for example—you are not required to turn and can remain stopped until the main traffic light turns green.
4. Señales Verticales
Son las placas o discos que encontramos en los postes. Su forma y color nos dan una pista clave sobre su significado.
Señales de Peligro
Son de forma triangular con el borde rojo. Advierten de un peligro próximo.
Intersección con prioridad: Adviertes de un cruce donde tienes preferencia.
Pavimento deslizante: Indica un tramo donde la adherencia es reducida.
Paso de animales: Advierte de la posible presencia de animales domésticos o salvajes en la calzada.
Desprendimientos: Peligro por posible caída de piedras a la vía.
Visibilidad reducida: Advierte de un tramo con niebla, lluvia o nieve frecuentes.
Señales de Reglamentación
Son generalmente circulares e imponen una obligación o una prohibición.
Prohibición (circulares con borde rojo): Prohíben una acción. Por ejemplo, la prohibición de entrada (círculo rojo con fondo blanco) impide el acceso a todo tipo de vehículos, mientras que la de circulación prohibida (círculo blanco con borde rojo) impide la circulación en ambos sentidos. Otras señales comunes son las de limitación de velocidad, altura o anchura (incluyendo la carga), y la de prohibido adelantar.
Obligación (circulares con fondo azul): Obligan a seguir un comportamiento. Por ejemplo, seguir una dirección concreta, circular a una velocidad mínima o el uso exclusivo de un carril para ciclos.
Fin de prohibición u obligación: Las mismas señales con una banda negra diagonal o las señales de fin de prohibiciones (círculo blanco con fondo negro) anulan una restricción anterior.
Prioridad: La señal de STOP (octagonal) obliga a la detención completa y a ceder el paso. La señal de Ceda el Paso (triángulo invertido) obliga a ceder el paso, deteniéndose solo si es necesario.
Señales de Indicación
Son cuadradas o rectangulares y proporcionan información útil.
Velocidad aconsejada (cuadrada, fondo azul): Recomienda una velocidad máxima en condiciones favorables, pero no obliga.
Vía reservada: Indican carriles o vías para automóviles, ciclos, etc.
Orientación: Los carteles con fondo azul indican dirección en autopista o autovía; los de fondo blanco, en carreteras convencionales. Un fondo amarillo indica un itinerario provisional por obras.
5. Marcas Viales
Es la señalización pintada sobre el asfalto. Es la última en el orden de prioridad.
Líneas Longitudinales
Línea continua: No debe ser atravesada ni se puede circular sobre ella. Una doble línea continua tiene el mismo significado.
Línea discontinua: Puede ser atravesada para adelantar o cambiar de carril. Si sus trazos están más juntos, anuncian la proximidad de un riesgo especial o de una línea continua.
Línea continua adosada a una discontinua: Los conductores deben hacer caso a la línea que tienen en su lado.
Marcas Transversales
Línea de detención continua: Indica el lugar donde detenerse ante un STOP, un semáforo en rojo o un paso de peatones.
Línea de detención discontinua: Indica el lugar donde detenerse si es necesario ceder el paso.
Otras Marcas e Inscripciones
Flecha de retorno: Advierte de la proximidad de una línea continua y obliga a regresar al carril derecho lo antes posible.
Cuadrícula amarilla: Pintada en una intersección, prohíbe entrar en ella si, previsiblemente, se puede quedar detenido dentro, obstaculizando la circulación transversal.
Línea amarilla en zig-zag: Prohíbe el estacionamiento en la zona marcada, pero permite la parada.
Línea amarilla continua (en el borde de la calzada): Prohíbe tanto la parada como el estacionamiento.
Línea amarilla discontinua (en el borde de la calzada): Prohíbe el estacionamiento, pero permite la parada.
Dameros blancos y rojos: Señalan una zona de frenado de emergencia. Está prohibido parar o estacionar en ella.