Chapter 7Spain · B · Spanish

Documentación y Permisos del Conductor y del Vehículo

Permisos de Conducción

Para poder circular por las vías públicas, todo conductor debe poseer una autorización administrativa que certifique sus aptitudes. Esta autorización es el permiso de conducción. Conducir sin un permiso válido constituye una infracción grave.

El Permiso de Conducir Tipo B

El permiso de la clase B es el más común y autoriza a conducir una amplia gama de vehículos. Es fundamental conocer sus límites y posibilidades:

  • Automóviles: Se pueden conducir vehículos cuya Masa Máxima Autorizada (MMA) no exceda los 3.500 kg y que estén diseñados para el transporte de no más de nueve personas, incluido el conductor. Nunca se debe superar el número de plazas autorizadas en el permiso de circulación, y los menores de edad ocupan una plaza completa como un adulto.

  • Remolques: Es posible arrastrar un remolque ligero (hasta 750 kg de MMA). También se puede llevar un remolque no ligero (más de 750 kg) siempre que la MMA del conjunto (vehículo tractor + remolque) no supere los 3.500 kg. Es importante saber que el remolque no está obligado a llevar su propia rueda de repuesto.

  • Otros vehículos: Desde el primer día de obtención del permiso B, se autoriza la conducción de ciclomotores de dos, tres y cuatro ruedas.

El Sistema del Permiso por Puntos

El permiso de conducción funciona con un sistema de puntos que premia a los buenos conductores y sanciona las infracciones de riesgo. El saldo de puntos inicial y su evolución es un dato clave para el examen.

Asignación y Pérdida de Puntos

La asignación inicial de puntos depende de la antigüedad del conductor:

  • Conductores noveles: Comienzan con un saldo de 8 puntos.

  • Conductores con experiencia: Si durante los 3 primeros años no se cometen infracciones que resten puntos, el saldo aumenta automáticamente a 12 puntos.

  • Bonificaciones: Un conductor con 12 puntos puede alcanzar un máximo de 15 si mantiene un historial impecable durante los años siguientes.

La pérdida de puntos se produce al cometer infracciones graves o muy graves. Por ejemplo, poner en peligro a ciclistas al adelantarles incorrectamente puede suponer la pérdida de 4 a 6 puntos. En caso de cometer una infracción, el titular del vehículo tiene la obligación de identificar ante la Administración al conductor responsable.

Recuperar Puntos

La duración de los dos tipos de cursos será la siguiente:

• Los cursos parciales tendrán una duración mínima de 10 horas, 7 horas en la parte común y 3 horas en la específica. Permitirán recuperar 4 puntos.

• Los cursos de recuperación del permiso, obligatorios para conductores que hayan perdido todos los puntos o que hayan sido privados del derecho a conducir por sentencia judicial, durarán al menos 20 horas, 16 en la parte común, 4 en la específica. Además, deberá superarse un examen teórico sobre el curso realizado.

Documentación Obligatoria para Circular

Para circular legalmente, es obligatorio llevar siempre en el vehículo una serie de documentos. Estos pueden ser los originales o fotocopias debidamente compulsadas.

Documentación del Conductor y del Vehículo

  1. Permiso de Conducción: Acredita que el conductor está autorizado para manejar el vehículo.

  2. Permiso de Circulación: Es el documento que identifica al vehículo, indicando su matrícula, titular y características técnicas esenciales, como el número de plazas autorizadas, que nunca debe sobrepasarse.

  3. Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo (ITV): Certifica que el vehículo cumple con las condiciones técnicas y de seguridad para circular. Todos los remolques y semirremolques deben tener su propia tarjeta de inspección técnica.

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV)

La ITV es una revisión periódica obligatoria. La frecuencia depende del tipo de vehículo y su antigüedad:

  • Turismos particulares y furgonetas de hasta 9 plazas: Están exentos los primeros 4 años desde la fecha de su primera matriculación. Pasan la inspección cada 2 años entre los 4 y los 10 años. A partir de los 10 años, la inspección es anual.

  • Motocicletas: Pasan su primera ITV a los 4 años de antigüedad. A partir de entonces, deben pasarla cada 2 años.

Cualquier reforma de importancia realizada en el vehículo obliga a pasar una inspección técnica extraordinaria para su homologación. Además, es responsabilidad del conductor asegurarse de que las placas de matrícula estén siempre limpias, sin obstáculos y perfectamente legibles.

El Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil

Todos los vehículos a motor y ciclomotores deben estar cubiertos por un seguro obligatorio que garantice la responsabilidad civil del conductor. Circular sin este seguro puede acarrear una fuerte multa y la inmovilización del vehículo.

Coberturas del Seguro Obligatorio

Es crucial entender qué cubre y qué no cubre esta póliza básica:

  • Sí cubre: Los daños personales y materiales causados a terceros (las víctimas del accidente). Esto incluye al conductor y vehículo no culpables.

  • No cubre: Los daños personales sufridos por el conductor responsable del accidente, ni los daños materiales de su propio vehículo.

Otras Obligaciones del Conductor

Además de la documentación, el conductor debe cumplir otras normas importantes para la seguridad y el correcto funcionamiento administrativo.

  • Responsabilidad sobre los pasajeros: El conductor es responsable de que todos los ocupantes mantengan una posición adecuada. Sin embargo, los pasajeros mayores de edad son responsables de utilizar su propio cinturón de seguridad.

  • Normas al detener el vehículo: Al bajar del vehículo, es obligatorio apagar el motor y desconectar el sistema de arranque. Al repostar combustible, el motor debe estar siempre apagado.

  • Trámites administrativos: La venta de un vehículo debe ser notificada a la Jefatura de Tráfico en un plazo máximo de 10 días.

  • Equipamiento obligatorio: Es obligatorio llevar en el turismo al menos un chaleco reflectante de alta visibilidad.

  • Estado del vehículo: No se puede circular si el vehículo emite humos o gases por encima de los límites permitidos.