Key Insights

1977 insights

هنگام رانندگی با موتورسیکلت در باران شدید، سرعت خود را کم کنید و در صورت لزوم توقف کنید.

آینه‌های عقب را به طور مکرر بررسی کنید، حتی زمانی که هیچ مانوری برنامه‌ریزی نشده است.

سیگار کشیدن هنگام رانندگی، سطح توجه و تمرکز شما را کاهش می‌دهد.

موتورسیکلت‌هایی که سرعتشان کمتر از ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است، فقط به آینه سمت چپ نیاز دارند؛ آینه سمت راست اختیاری است.

آینه بیرونی سمت چپ در خودروهای سواری الزامی است و برای رانندگی باید سالم باشد.

موتورسیکلت‌های دارای ساختار محافظتی تا سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به یک آینه سمت چپ نیاز دارند؛ اگر سریع‌تر باشند، به دو آینه.

روی برف، برای جلوگیری از لغزش چرخ‌ها، با دنده دو یا سه شروع به حرکت کنید.

قضاوت راننده همیشه باید بر دستورالعمل‌های GPS ارجحیت داشته باشد.

برای حفظ چسبندگی لاستیک، شیب‌های برفی را به آرامی و با سرعت ثابت و پایدار بالا بروید.

حمل زنجیر چرخ از نظر قانونی اجباری نیست.

هرگز در حالی که موانع هنوز در حال حرکت هستند، وارد گذرگاه همسطح نشوید.

شیشه‌های دودی غیرمجاز ممنوع است زیرا دید راننده را مختل می‌کند.

در مه کم فقط از چراغ‌های مه‌شکن جلو استفاده کنید؛ چراغ‌های مه‌شکن عقب برای شرایط شدید هستند.

آب و هوای بد خستگی راننده را افزایش می‌دهد و نیاز به توقف‌های استراحت مکرر دارد.

رانندگی در آب و هوای نامساعد برای مقابله با خستگی، نیاز به استراحت‌های مکرر دارد.

پرده‌های شیشه عقب تنها در صورتی مجاز هستند که هر دو آینه جانبی بیرونی نصب شده باشند.

در جاده‌های یخی، سرعت را کاهش دهید و با شتاب ملایم از بالاترین دنده ممکن استفاده کنید.

از گودال‌های آب به آرامی در دنده یک با شتاب ثابت عبور کنید، سپس ترمزها را آزمایش کنید.

آینه‌ها را فقط زمانی تنظیم کنید که در یک جاده مستقیم و مسطح متوقف هستید، قبل از شروع رانندگی.

بادهای جانبی هنگام سبقت گرفتن از وسایل نقلیه بزرگ به دلیل وزش ناگهانی باد، خطرناک‌ترین هستند.

تلفن‌های همراه تنها در حین رانندگی از طریق دستگاه‌های هندزفری و به طور مختصر قابل استفاده هستند.

یک فلاپ کامل، پایداری و راحتی موتورسیکلت را در باد و باران بهبود می‌بخشد.

بادهای جانبی به ویژه برای موتورسیکلت‌ها خطرناک هستند زیرا مسیر حرکت را منحرف می‌کنند.

در مه، سرعت خود را متناسب با فاصله دید جلو کاهش دهید.

در مه، دود یا گرد و غبار، از چراغ‌های نور پایین به همراه چراغ‌های موقعیت استفاده کنید.

سرعت‌گیرها و گذرگاه‌های برجسته استاندارد از نظر قانونی مانع جاده‌ای محسوب نمی‌شوند.

خطر آب‌سواری (آکواپلنینگ) عمدتاً با افزایش سرعت بالا می‌رود، حتی زمانی که لاستیک‌ها در وضعیت خوبی باشند.

نقطه کور ناحیه‌ای در اطراف وسیله نقلیه شماست که در هیچ آینه دید عقب قابل مشاهده نیست.

پرتاب سیگار از پنجره ممنوع است و می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود.

آینه‌ها را فقط زمانی که روی زمین صاف متوقف هستید تنظیم کنید، هرگز در حین رانندگی این کار را انجام ندهید.

خودروها باید حداقل آینه بیرونی سمت چپ به علاوه یک آینه دیگر (داخلی یا سمت راست) داشته باشند.

حتی استفاده از تلفن بدون دخالت دست نیز حواس‌پرتی ایجاد کرده و توجه به رانندگی را کاهش می‌دهد.

در بادهای جانبی، سرعت را کاهش دهید، از دنده پایین‌تر استفاده کنید و فرمان را محکم بگیرید.

دور زدن در هر مکانی که سبقت گرفتن ممنوع است، از جمله در پیچ‌های کور، ممنوع می‌باشد.

آب روی جاده چسبندگی تایر را کاهش داده و مسافت ترمزگیری را طولانی‌تر می‌کند.

در مه، فاصله ایمنی را افزایش دهید تا زمان واکنش بیشتری داشته باشید.

باد شدید و ناگهانی به دلیل بی‌ثباتی ناگهانی، خطرناک‌ترین نوع باد برای موتورسواران است.

روی یخ و بدون ABS، از ترمز گرفتن خودداری کرده و به جای آن با ترمز موتور سرعت را کاهش دهید.

برای بررسی نقاط کور، سر خود را به طور مختصر بچرخانید و از پنجره‌های جانبی نگاه کنید.

بادهای جانبی با وزش‌های ناگهانی، بزرگترین خطر را برای موتورسواران ایجاد می‌کنند.

راهنماها مانورهای مورد نظر شما را به سایر رانندگان اطلاع می‌دهند.

کودکان میدان دید محدودتری نسبت به بزرگسالان دارند و مسافت‌ها را با دقت کمتری تخمین می‌زنند.

اگر موتورسیکلتی فقط یک آینه دارد، باید در سمت چپ باشد.

در باران شدید، سرعت خود را تعدیل کنید و در صورت لزوم برای واکنش ایمن به خطرات توقف کنید.

آینه بیرونی سمت چپ الزامی است؛ هرگز با آینه شکسته رانندگی نکنید.

زنجیر چرخ را هر زمان که لاستیک‌هایتان چسبندگی خود را روی جاده از دست می‌دهند، استفاده کنید، نه فقط هنگام بارش برف.