Key Insights

در تقاطع‌های بدون علامت، به سمت راست راه بدهید؛ زنجیره حق تقدم را دنبال کنید تا مشخص شود چه کسی اول می‌رود.

هنگام تغییر مسیر، به وسایل نقلیه‌ای که قبلاً در مسیری که می‌خواهید وارد شوید در حال حرکت هستند، حق تقدم بدهید.

وسایل نقلیه‌ای که از ملک خصوصی یا پارکینگ خارج می‌شوند، باید به تمام ترافیک در جاده حق تقدم بدهند.

وسایل نقلیه‌ای که با علامت توقف مواجه می‌شوند، باید توقف کرده و به ترافیک در جاده اصلی حق تقدم بدهند.

دوچرخه‌سواران در مسیر دوچرخه همیشه نسبت به وسایل نقلیه موتوری که از آن عبور می‌کنند، حق تقدم دارند.

گروه‌های دانش‌آموزی حق تقدم برای عبور از جاده را دارند، حتی بدون خط عابر پیاده.

به حیواناتی که در حال عبور هستند، زمانی که مسیر مشخصی در جاده ندارند، حق تقدم بدهید.

وسیله نقلیه‌ای که ابتدا مانور خود را علامت می‌دهد، نسبت به وسیله‌ای که قصد سبقت گرفتن از آن را دارد، حق تقدم دارد.

هنگام ادغام شدن در ترافیک از خط شتاب، به وسایل نقلیه‌ای که قبلاً در جاده هستند، حق تقدم بدهید.

دوچرخه‌سواران همیشه نسبت به وسایل نقلیه موتوری هنگام رانندگی در مسیر یا خط دوچرخه، حق تقدم دارند.

در یک جاده اصلی، وسایل نقلیه از جاده‌های فرعی متقاطع باید به شما حق تقدم بدهند.

هنگام ورود به ترافیک از حالت توقف یا پارک، همیشه حق تقدم را به تمام کاربران جاده بدهید.

در جاده‌های باریک و شیب‌دار بدون تابلو، وسیله نقلیه در حال حرکت به سمت بالا حق تقدم دارد.

رعایت حق تقدم موتورسواران به دلیل آسیب‌پذیری بیشتر آنها از تصادفات جلوگیری می‌کند.

ورود وسایل نقلیه، به ویژه وسایل حمل و نقل عمومی که از ایستگاه مشخص شده خارج می‌شوند را تسهیل کنید.

در چراغ قرمز، قبل از خط توقف یا در صورت عدم وجود خط، در کنار خود چراغ توقف کنید.

در جاده‌های باریک و شیب‌دار، وسیله نقلیه در حال حرکت به سمت پایین باید حق تقدم بدهد زیرا وسایل نقلیه در حال حرکت به سمت بالا برای شروع مجدد مشکل دارند.

وسایل نقلیه‌ای که قبلاً در میدان در حال حرکت هستند، همیشه بر وسایل نقلیه ورودی حق تقدم دارند.

سرعت خود را در نزدیکی ساختمان‌هایی که دسترسی مستقیم به جاده دارند کاهش دهید تا از تصادفات جانبی با وسایل نقلیه خروجی جلوگیری شود.

وسایل نقلیه‌ای که از حالت توقف یا پارک به ترافیک می‌پیوندند، باید به تمام کاربران جاده حق تقدم بدهند.

هنگام گردش به جاده‌ای دیگر، همیشه حق تقدم را به عابران پیاده‌ای که از آن عبور می‌کنند، چه علامت‌گذاری شده باشند و چه نباشند، بدهید.

در تقاطع‌های بدون علامت، حق تقدم با وسایل نقلیه‌ای است که از سمت راست شما می‌آیند.

دوچرخه‌سواران در مسیرهای دوچرخه‌سواری مشخص شده، در گروه‌هایی که قبلاً وارد شده‌اند، یا هنگامی که خودروها مسیر آنها را قطع می‌کنند، حق تقدم دارند.

عابران پیاده همیشه در گذرگاه‌های عابر پیاده علامت‌گذاری شده حق تقدم دارند.

در مناطق مسکونی، همیشه ورود مجدد اتوبوس‌ها را از ایستگاه‌های علامت‌گذاری شده به ترافیک تسهیل کنید.

با کشیدن به سمت راست و توقف در صورت لزوم، به وسایل نقلیه اضطراری حق تقدم دهید.

در تنگناهای جاده‌ای بدون علامت، وسیله نقلیه‌ای که ابتدا وارد شده است، حق تقدم دارد.

هنگامی که چراغ‌های راهنمایی خراب می‌شوند، به وسایل نقلیه از سمت راست حق تقدم دهید و با احتیاط حرکت کنید.

هنگامی که اولین دوچرخه‌سوار یک گروه وارد تقاطع می‌شود، کل گروه حق تقدم دارد.

در تقاطع‌های بدون علامت، درست مانند هر وسیله نقلیه دیگر، به دوچرخه‌سوارانی که از سمت راست شما می‌آیند حق تقدم دهید.

حیوانات در گذرگاه‌های مشخص شده حیوانات (کانیادا) که با علامت مربوطه مشخص شده‌اند، حق تقدم دارند.

در سربالایی‌های باریک و بدون علامت، وسیله نقلیه در حال صعود حق تقدم دارد، مگر اینکه یک مسیر فرعی امکان دیگری را فراهم کند.

در تقاطع‌های بدون علامت، دوچرخه‌سواران نیز مانند هر راننده‌ای باید به وسایل نقلیه‌ای که از سمت راست آنها می‌آیند، حق تقدم بدهند.

در غیاب علائم حق تقدم، به وسایل نقلیه‌ای که از سمت راست شما می‌آیند، حق تقدم بدهید.

در تنگناهای بدون علامت، وسیله نقلیه‌ای که مانور دادن با آن دشوارتر است، مانند وسایل نقلیه حیوانی، حق تقدم دارد.

موتورسیکلت‌ها فقط مجاز به یدک‌کشی تریلر بین طلوع و غروب آفتاب هستند، هرگز در شب مجاز نیستند.

کودکان زیر ۱۳۵ سانتی‌متر باید از صندلی ایمنی تأیید شده استفاده کنند و در صندلی عقب بنشینند.

بار روی خودرو هرگز نباید از کناره‌ها یا جلو بیرون بزند، فقط از عقب مجاز است.

بارگیری و تخلیه معمولاً باید خارج از جاده و با موتور خاموش انجام شود.

همیشه انتهای بیرون‌زده بار را برای کاهش آسیب ناشی از خراش یا ضربه محافظت کنید.

هر کودک به عنوان یک صندلی محسوب می‌شود و صندلی راننده ظرفیت موجود سرنشین را کاهش می‌دهد.

بارهای غیرقابل تقسیم می‌توانند تا ۱۵٪ از عقب بیرون بزنند؛ بارهای قابل تقسیم فقط ۱۰٪.

بیرون‌زدگی‌های جلو در شب یا در دید کم به چراغ سفید و بازتابنده سفید نیاز دارند.

سیستم‌های مهار کودک عمدتاً بر اساس وزن کودک انتخاب می‌شوند.

بارهای گرد و غبارزا یا قابل ریزش باید به طور کامل و مؤثر با چادر پوشانده شوند.

برآمدگی‌های جانبی بیش از ۰.۴۰ متر در شب نیاز به چراغ/بازتابنده سفید در جلو و قرمز در عقب دارند.

سرنشینان بین ۱۳۵ تا ۱۵۰ سانتی‌متر می‌توانند از صندلی کودک یا کمربند ایمنی بزرگسالان استفاده کنند.

تابلوی V-20 با نوارهای قرمز و سفید نشان‌دهنده باری است که از عقب بیرون زده است.

درها و صندوق عقب هرگز نباید برای افزایش ظرفیت بار باز گذاشته شوند.

بارهای بیرون‌زده از عقب باید با تابلوی V-20 که در انتهای بار قرار می‌گیرد، علامت‌گذاری شوند.