Key Insights

تابلوی V-20 نشان‌دهنده بارهای عقبی است که تا ۱۰٪ طول هر وسیله نقلیه بیرون زده‌اند.

مواد تولیدکننده گرد و غبار یا قابل ریزش باید به طور کامل و مؤثر پوشانده شوند.

تخلیه بار در جاده‌های عمومی باید در اسرع وقت انجام شود و از ایجاد سر و صدای غیرضروری و مزاحمت خودداری شود.

حداکثر ارتفاع کلی برای هر وسیله نقلیه از جمله بار آن ۴ متر است.

در کامیون‌های زیر ۵ متر، بارهای غیرقابل تقسیم نباید بیش از یک سوم از هر انتها بیرون بزنند.

کمربند ایمنی اجباری است مگر در توقف‌های مکرر کوتاه برای بارگیری/تخلیه در کارهای توزیع شهری.

توزیع نامناسب بار، مصرف سوخت را افزایش داده و چسبندگی چرخ‌های جلو را کاهش می‌دهد.

در جاده‌های عمومی سریعاً تخلیه کنید و از ایجاد سر و صدای غیرضروری و مزاحمت برای دیگران خودداری نمایید.

بارهای افتاده در جاده را با دو مثلث هشداردهنده، یکی در جلو و یکی در عقب، علامت‌گذاری کنید.

کودکان زیر ۱۳۵ سانتی‌متر باید از صندلی ایمنی تأییدشده متناسب با قد و وزن خود استفاده کنند.

هرگز کالاهای تخلیه‌شده را در حین بارگیری و تخلیه روی پیاده‌روها یا جاده‌ها قرار ندهید.

بارهای آویزان از عقب باید با یک تابلوی راه‌راه قرمز و سفید ۵۰x۵۰ سانتی‌متری علامت‌گذاری شوند.

هرگونه بار آویزان از قسمت عقب باید با تابلوی راه‌راه قرمز و سفید نشان داده شود.

کالاها باید مستقیماً بین وسیله نقلیه و ساختمان جابجا شوند و هرگز روی جاده‌های عمومی یا پیاده‌روها قرار نگیرند.

برای کاهش مقاومت هوا و صرفه‌جویی در سوخت، باربندهای سقفی استفاده‌نشده را بردارید.

حمل سرنشین مسافت ترمزگیری را افزایش می‌دهد، به ویژه باعث کندتر شدن چرخ عقب در کاهش سرعت می‌شود.

بارهای غیرقابل تقسیم در وسایل نقلیه باری بالای ۵ متر می‌توانند از جلو ۲ متر و از عقب ۳ متر بیرون‌زدگی داشته باشند.

در موتورسیکلت‌ها، بارها می‌توانند از عقب ۰.۲۵ متر بیرون‌زدگی داشته باشند اما از جلو خیر.

در وسایل نقلیه با عرض کمتر از ۱ متر، بارها نمی‌توانند از هر طرف محور طولی بیش از ۰.۵ متر بیرون‌زدگی داشته باشند.

بارگیری و تخلیه بار در مناطق شهری باید از قوانین مقامات شهرداری محلی پیروی کند.

در خودروهای سواری، بارها هرگز نباید از کناره‌های وسیله نقلیه بیرون‌زدگی داشته باشند.

موتورسیکلت‌ها برای بارهای بیرون‌زده نیازی به علامت‌گذاری ندارند.

اثر زیردریایی زمانی رخ می‌دهد که بدن در زیر کمربند ایمنی نامناسب قرار گرفته، سُر می‌خورد.

مسافت ترمزگیری یک وسیله نقلیه باردار همیشه بیشتر از زمانی است که بدون بار باشد.

سرنشینان موتورسیکلت عموماً باید بالای ۱۲ سال سن داشته باشند.

هرگز کالا را هنگام بارگیری یا تخلیه در سطح جاده قرار ندهید؛ این کار باعث انسداد و به خطر انداختن ترافیک می‌شود.

بارگیری و تخلیه کالا هرگز نباید در پیاده‌رو رها شود، زیرا مانع عبور عابران پیاده یا ترافیک می‌شود.

بارهای آویزان از عقب خودرو باید همیشه با یک تابلوی راه‌راه قرمز و سفید ۵۰x۵۰ سانتی‌متری، در روز یا شب، علامت‌گذاری شوند.

بار باید محکم شود تا نتواند حرکت کند، بیفتد، کشیده شود یا به طور خطرناکی بیرون بزند.

توقف دو ردیفه برای تخلیه بار فقط به طور مختصر و در صورتی مجاز است که منطقه تخلیه مشخصی در نزدیکی نباشد.

هرگاه باری از عقب وسیله نقلیه آویزان باشد، استفاده از تابلوی راه‌راه قرمز و سفید الزامی است.

بارهای آویزان از عقب باید در روز و شب علامت‌گذاری شوند؛ چراغ قرمز در شب اضافه می‌شود.

اضافه‌بار به پایداری آسیب می‌رساند، مسافت ترمزگیری را طولانی‌تر می‌کند و شتاب را کاهش می‌دهد.

بار اضافی به معنای شتاب کمتر و مسافت ترمزگیری طولانی‌تر است، بنابراین رانندگی خود را بر این اساس تنظیم کنید.

مسافران باید از سمتی که نزدیک‌ترین به پیاده‌رو یا شانه راه است، سوار و پیاده شوند.

بارهای غیرقابل تقسیم در خودروهای سواری می‌توانند تا ۱۵ درصد طول خودرو از عقب بیرون بزنند.

بارها هرگز نباید از کناره‌ها یا پنجره‌های جانبی خودرو بیرون بزنند.

در شب، برآمدگی‌های جلو را با چراغ سفید و برآمدگی‌های عقب را با چراغ قرمز به همراه پنل راه‌راه علامت‌گذاری کنید.

هر صندلی برای یک نفر است و کودکان زیر ۱.۳۵ متر به سیستم‌های مهار کودک تایید شده نیاز دارند.

در خودروهای با عرض کمتر از یک متر، بارها هرگز نباید از جلو بیرون بزنند.

بار خودروی سواری فقط می‌تواند از عقب بیرون بزند، هرگز از کناره‌ها یا جلو نباید بیرون بزند.

در شب، بارهای بیرون زده از عقب هم به پنل بازتابنده راه‌راه و هم به چراغ قرمز نیاز دارند.

چراغ‌های جانبی برای وسایل نقلیه با عرض بیش از ۲.۱۰ متر اجباری هستند.

پلاک عقب خودرو باید همیشه در شب روشن باشد.

برای هشدار به رانندگان پشت سر در مورد کاهش سرعت، پدال ترمز را به آرامی فشار دهید تا چراغ‌های ترمز چشمک بزنند.

چراغ‌های مه‌شکن جلو در برف سبک کمک می‌کنند، اما چراغ‌های مه‌شکن عقب فقط برای مه غلیظ یا برف سنگین هستند.

سیگنال‌های دستی بر چراغ‌های راهنما و سایر سیگنال‌های نوری یا صوتی ارجحیت دارند.

سیگنال‌های دستی زمانی مجاز هستند که برای سایر کاربران جاده به وضوح قابل مشاهده باشند و بر سایر سیگنال‌ها ارجحیت دارند.

هنگام خیرگی ناشی از نور خیره‌کننده، سرعت خود را کاهش دهید و در صورت لزوم برای جلوگیری از تصادف توقف کنید.

بوق فقط برای جلوگیری از تصادف یا اعلام وضعیت اضطراری است، هرگز برای عجله کردن سایر رانندگان استفاده نشود.