Key Insights

پس از اولین بازرسی فنی خودرو (MOT)، بازرسی بعدی 2 سال بعد انجام می‌شود.

راننده نمی‌تواند در یک روز بیش از 8 امتیاز از دست بدهد، مگر اینکه تخلف بسیار جدی باشد.

هرگونه تغییر در اطلاعات گواهینامه رانندگی باید ظرف 15 روز به اداره ترافیک استانی گزارش شود.

موتورسیکلت‌های بالای 4 سال باید هر دو سال یک بار بازرسی فنی (MOT) را بگذرانند.

موتورسواران باید گواهینامه رانندگی، مجوز تردد و کارت بازرسی فنی (MOT/ITV) را همراه داشته باشند.

موتورسیکلت‌های بالای 5 سال باید هر دو سال یک بار تحت بازرسی فنی (MOT) قرار گیرند.

موتورسیکلت‌ها باید اولین بازرسی فنی دوره‌ای خود را چهار سال پس از اولین ثبت‌نام انجام دهند.

مالک ثبت‌شده مسئول تخلفات مربوط به مدارک و وضعیت خودرو است.

خودروهای شخصی جدید پس از 4 سال به اولین معاینه فنی نیاز دارند، سپس هر 2 سال تا سن 10 سالگی، و پس از آن سالانه.

فروش وسیله نقلیه را ظرف 10 روز به ستاد راهنمایی و رانندگی اطلاع دهید، از جمله اطلاعات مالک جدید.

تغییرات عمده در وسیله نقلیه قبل از رانندگی در جاده‌های عمومی، نیاز به بازرسی معاینه فنی در یک ایستگاه رسمی دارد.

گواهینامه منقضی شده را تا 3 ماه قبل از انقضا با کارت شناسایی، عکس و گواهی پزشکی تمدید کنید.

گواهینامه کلاس B که بیش از 3 سال از اعتبار آن گذشته باشد، اجازه رانندگی موتورسیکلت‌های A1 (تا 125 سی‌سی، 11 کیلووات) را می‌دهد.

گواهینامه کلاس B اجازه رانندگی با چهارچرخه‌های سبک، سه‌چرخه‌ها و چهارچرخه‌های موتوری را می‌دهد.

پس از اولین معاینه فنی، بازرسی‌ها هر 2 سال یک بار تا سن 10 سالگی و پس از آن سالانه انجام می‌شود.

کلاس B اجازه یدک‌کشی تریلرهای زیر 750 کیلوگرم MAM را می‌دهد، مشروط بر اینکه MAM ترکیبی زیر 3500 کیلوگرم باقی بماند.

بیمه مسئولیت اجباری فقط خسارات جانی و مالی راننده و سرنشینان غیرمقصر را پوشش می‌دهد.

مواد مخدر غیرقانونی عامل بسیاری از شدیدترین تصادفات هستند و هنگام رانندگی کاملاً ممنوع می‌باشند.

رانندگان تازه‌کار باید در دو سال اول، میزان الکل در هوای بازدمی‌شان کمتر از 0.15 میلی‌گرم در لیتر باشد.

کنار گذاشتن یا خاموش کردن تلفن همراه هنگام رانندگی، لحظه‌ای با خطر بالای حواس‌پرتی است.

حتی داروهای بدون نسخه نیز می‌توانند توانایی رانندگی را مختل کنند، بنابراین همیشه ابتدا با پزشک یا داروساز مشورت کنید.

پس از تست مثبت الکل، خودرو توقیف می‌شود مگر اینکه شخص توانمند دیگری بتواند آن را براند.

اوج الکل خون بین 30 تا 90 دقیقه پس از نوشیدن است که بیشترین اختلال را ایجاد می‌کند.

رانندگان تازه‌کار سریع‌تر خسته می‌شوند زیرا به دلیل بی‌تجربگی نیاز به تمرکز بیشتری دارند.

الکل رانندگان را بی‌دقت‌تر می‌کند و قضاوت آنها را در مورد سرعت و فاصله مختل می‌سازد.

آزمایش‌های مواد مخدر تحت همان شرایط قانونی آزمایش‌های الکل اجباری هستند.

خستگی خطرناک است زیرا زمان واکنش را طولانی می‌کند و ممکن است باعث خواب‌های کوتاه (میکروسلیپ) شود.

الکل به دلیل کندتر شدن تطابق با نور، خطر خیره شدن توسط تابش خیره‌کننده را افزایش می‌دهد.

حشیش زمان واکنش را افزایش داده و توجه، درک و خودکنترلی را کاهش می‌دهد.

بیماری خفیف اجازه رانندگی می‌دهد، اما در طول مدت آن اقدامات احتیاطی پزشک خود را رعایت کنید.

سیگار کشیدن هنگام رانندگی قانونی است اما حواس را پرت کرده و ظرفیت کنترل وسیله نقلیه را کاهش می‌دهد.

ترکیب داروها و الکل واکنش‌های رانندگی غیرقابل پیش‌بینی، غیرقابل کنترل و بسیار خطرناکی را ایجاد می‌کند.

داروهای ضدافسردگی می‌توانند تمرکز، درک و ایمنی در پشت فرمان را مختل کنند.

شرایط رانندگی یکنواخت به دلیل تحریک حسی کم، باعث خواب‌آلودگی می‌شود.

علائم آلرژی و آنتی‌هیستامین‌ها تمرکز و توانایی واکنش را هنگام رانندگی کاهش می‌دهند.

آنتی‌هیستامین‌های مدرن برای رانندگی ایمن‌تر هستند اما هرگز نباید با الکل یا داروهای دیگر مخلوط شوند.

جاده‌های یکنواخت با ترافیک کم، حواس‌پرتی را افزایش می‌دهند زیرا محیط بدون تغییر هوشیاری را کاهش می‌دهد.

زنان به طور کلی با وزن و مقدار مصرفی یکسان، به سطح الکل خون بالاتری نسبت به مردان می‌رسند.

سوءمصرف دارو باعث اختلال در توجه و واکنش‌ها شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد.

هرگز سیگار یا اشیاء را از خودرو به بیرون پرتاب نکنید؛ این کار خطر آتش‌سوزی دارد و منجر به کسر امتیاز گواهینامه می‌شود.

استفاده از GPS در صورت حواس‌پرتی خطرناک است؛ آن را قبل از رانندگی تنظیم کنید، نه در حین حرکت.

دوچرخه‌سواران و رانندگان وسایل نقلیه شخصی موتوری (PMV) بزرگسال، حد مجاز الکل خون 0.50 گرم در لیتر را دارند.

همیشه قبل از رانندگی، در مورد تأثیرات دارو بر رانندگی از پزشک یا داروساز خود بپرسید.

الکل در کنار حواس‌پرتی و خستگی، از علل اصلی تصادفات رانندگی است.

رانندگی بیش از دو ساعت بدون استراحت باعث خستگی و رانندگی بی‌پروا و خطرناک‌تر می‌شود.

استرس رانندگان را عجول‌تر، خصمانه‌تر و پرخاشگرتر نسبت به سایر کاربران جاده می‌کند.

رانندگی در شب در جاده‌های کم‌نور به چشم‌ها فشار می‌آورد و باعث خستگی می‌شود.

خلق و خو، سلامتی و رفتار راننده همگی می‌توانند منابع حواس‌پرتی خطرناک باشند.

قبل از رانندگی در صورت افسردگی، با یک متخصص مشورت کنید تا مطمئن شوید داروی شما با رانندگی سازگار است.

با توقف در مکانی امن برای یک پیاده‌روی کوتاه یا یک چرت ۱۰ تا ۲۰ دقیقه‌ای، خستگی را از بین ببرید.