Chapter 4 Insights

در شهر در خط انتخابی خود بمانید؛ فقط برای دور زدن، سبقت گرفتن، توقف یا پارک کردن آن را ترک کنید.

هنگام پارک در سربالایی، ترمز دستی را فعال کرده و خودرو را در دنده یک بگذارید.

در شیب‌ها با تریلر، از گوه استفاده کنید یا چرخ‌ها را به جدول تکیه دهید.

دنده عقب گرفتن به عنوان مکمل ورود به ترافیک، در فاصله ۱۵ متری و خارج از تقاطع‌ها مجاز است.

خارج از مناطق مسکونی، هنگام سبقت گرفتن از موتورسیکلت، حداقل ۱.۵ متر فاصله جانبی را رعایت کنید.

دوبله پارک کردن تحت هیچ شرایطی مجاز نیست.

سبقت گرفتن نزدیک گذرگاه عابر پیاده فقط با سرعتی مجاز است که بتوان به موقع توقف کرد.

دنده عقب گرفتن فقط به عنوان مکمل توقف، پارک کردن یا ورود به ترافیک قانونی است.

هنگامی که خودروی جلویی به وضوح گردش به چپ را نشان می‌دهد، می‌توانید از سمت راست سبقت بگیرید.

دور زدن در گذرگاه‌های عابر پیاده و در مجاورت آن‌ها ممنوع است.

در خط فقط گردش به راست، حتی اگر قصد مستقیم رفتن داشتید، باید به راست بپیچید.

قبل از ادغام شدن در ترافیک، اطمینان حاصل کنید که این مانور بدون به خطر انداختن دیگران قابل انجام است.

اگر راننده‌ای که در حال سبقت گرفتن است منصرف شد، سرعت خود را حفظ کنید تا او بتواند با خیال راحت به پشت شما بازگردد.

هرگز در قسمت قابل عبور شانه راه توقف یا پارک نکنید.

هرگز در تقاطعی با دید ناکافی، حتی اگر علائم اجازه می‌دهند، به چپ نپیچید.

هرگز در یک جاده دوطرفه که به تقاطعی نزدیک می‌شود و حق تقدم با شما نیست، سبقت نگیرید.

هنگام دور زدن، مکانی را انتخاب کنید که کاربران دیگر جاده را به خطر نیندازد یا مسدود نکند.

پس از اطمینان از ایمنی، می‌توانید از وسیله نقلیه متوقف شده‌ای که خط شما را مسدود کرده است، سبقت بگیرید.

سبقت گرفتن در تقاطع زمانی مجاز است که حق تقدم با شما باشد و ترافیک اجازه دهد.

هنگام سبقت گرفتن از شما، هرگز سرعت خود را افزایش ندهید یا مانع وسیله نقلیه سبقت‌گیرنده نشوید.

پس از سبقت گرفتن، همیشه به خط راست بازگردید؛ خط چپ برای رانندگی مداوم (کروز) نیست.

دور زدن ممنوع است هر جا که خطر ایجاد کند یا مانع سایر کاربران جاده شود.

سبقت گرفتن از سمت راست فقط در مناطق مسکونی با دو یا چند خط مشخص شده مجاز است.

پارک دوبل بدون حضور راننده، مانع جدی برای ترافیک است.

موتورسیکلت‌های کوچک (موپد) می‌توانند از وسایل نقلیه در حال حرکت در شانه جاده سبقت بگیرند، فقط در صورتی که بیش از ۲۰۰ متر یا ۱۵ ثانیه به موازات هم حرکت نکنند.

بدون راهنما، با دراز کردن بازوی چپ به صورت افقی و کف دست رو به پایین، گردش به چپ را علامت دهید.

وسایل نقلیه بزرگ اغلب قبل از گردش به راست، کمی به چپ متمایل می‌شوند تا مانور را با ایمنی کامل کنند.

هنگام ورود به ترافیک از پارکینگ، حتی با کمک یک راهنما، ایمنی را تضمین کنید.

همیشه مانورها را به وضوح و از قبل علامت دهید تا دیگران بتوانند پیش‌بینی کنند.

برای حرکت مستقیم، از چراغ راهنمایی سمت چپ خود پیروی کنید؛ برای گردش به راست، از چراغ سمت راست پیروی کنید.

هنگام سبقت گرفتن از دوچرخه‌سواران، حداقل ۱.۵ متر فاصله بگذارید، حتی اگر با رعایت ایمنی نیاز به عبور از خط ممتد باشد.

همیشه هنگام توقف، با راهنما به سمتی که قصد توقف دارید، علامت دهید.

از فلش‌های خطوط تبعیت کنید: فقط از خطی که علامت آن به سمت راست اشاره دارد، به راست بپیچید.

تابلوی R-306 سبقت گرفتن را فقط برای کامیون‌های بالای ۳۵۰۰ کیلوگرم ممنوع می‌کند، نه برای خودروهای سواری.

هرگز سبقت نگیرید اگر مستلزم ورود به خط عبور ترافیک مقابل باشد.

فاصله کافی را حفظ کنید تا در صورت ترمز ناگهانی خودروی جلویی، بتوانید بدون برخورد به طور ایمن متوقف شوید.

هنگام گردش به چپ یا حرکت مستقیم، از چراغ راهنمایی سمت چپ خود تبعیت کنید.

هرگز در آزادراه دنده عقب نگیرید، حتی اگر خروجی خود را از دست داده باشید.

اگر سبقت گرفتن در حین مانور ناامن شد، به خط خود بازگردید و به رانندگان پشت سر هشدار دهید.

چه در حال حرکت مستقیم باشید و چه در حال گردش، از چراغ‌های راهنمایی بلافاصله در سمت راست خود تبعیت کنید.

A double-parked vehicle without a driver is a serious impediment to traffic.

Never open the vehicle door before the vehicle has come to a complete stop.

Always signal maneuvers with turn signals or, if the lights are faulty, with your hand.

To overtake a cyclist, you may cross a solid line, provided you maintain a lateral distance of 1.5 meters.

On two-way urban roads, park as close as possible to the right edge in your direction of travel.

Never overtake a vehicle that is already overtaking if you do not have sufficient forward visibility.

Stopping on or near curves and inclines with limited visibility is prohibited.

Reversing is prohibited unless moving forward, changing direction, or turning around is not possible.

Signal reversing with reverse lights or with an outstretched hand, palm facing backward.

A U-turn is permitted anywhere it is not expressly prohibited and overtaking is allowed.