Chapter 4 Insights

هرگز در خطوط ویژه اتوبوس یا دوچرخه توقف یا پارک نکنید.

پارک دوبل همیشه ممنوع است زیرا وسایل نقلیه پارک شده صحیح را مسدود می‌کند.

مانورها را با استفاده از چراغ راهنما یا در صورت خرابی چراغ‌ها، با سیگنال‌های دستی نشان دهید.

هنگام سبقت گرفتن از شما، به لبه سمت راست جاده نزدیک‌تر شوید.

قبل از دنده عقب گرفتن، از عدم وجود خطر برای دیگران اطمینان حاصل کنید و در صورت لزوم از یک کمک‌کننده استفاده کنید.

در توقف‌های داخل تونل، موتور را خاموش کنید، چراغ‌های خطر را روشن کنید و چراغ‌های موقعیت را روشن نگه دارید.

هنگام گردش به چپ در تقاطع، مرکز تقاطع باید در سمت چپ شما بماند.

سبقت گرفتن از سمت راست فقط در شهر و در جاده‌های چند لاین با علامت‌گذاری خوب مجاز است.

همیشه مانورها را ترجیحاً با چراغ‌های راهنمای خودرو نشان دهید.

در جاده‌های بین‌شهری، هرگز در قسمت قابل عبور شانه راه توقف نکنید.

رانندگان هنگام دنده عقب گرفتن از بستن کمربند ایمنی معاف هستند.

حرکت سریع‌تر در یک خط در ترافیک، سبقت‌گیری محسوب نمی‌شود.

سبقت‌گیری در تونل‌هایی که فقط یک خط در هر جهت دارند، ممنوع است.

هنگام سبقت گرفتن از دوچرخه‌سواران، حداقل ۱.۵ متر فاصله بگذارید و از خط مقابل استفاده کنید.

ترامواهایی که در مرکز یک جاده دوطرفه حرکت می‌کنند، باید از سمت راست سبقت گرفته شوند.

پارک کردن در شانه آسفالت‌شده و آزاد مسیرهای بین‌شهری مجاز است.

سبقت‌گیری در میدان‌ها مجاز است که استثنایی بر قانون تقاطع‌ها محسوب می‌شود.

پس از سبقت‌گیری، به خط راست بازگردید تا مانع حرکت ترافیک سریع‌تر نشوید.

پارک دوبل ممنوع است زیرا مانع ترافیک و دید می‌شود.

در جاده‌های یک‌طرفه شهری، پارک کردن در سمت چپ یا راست مجاز است.

توقف یا پارک کردن حداقل 3 متر فضای آزاد جاده برای عبور و مرور ترافیک نیاز دارد.

در جاده‌های دوطرفه، همیشه در سمت راست و در جهت حرکت پارک کنید.

چراغ قرمز در سمت دور یک تقاطع به معنای توقف قبل از ورود است، صرف نظر از جهت گردش.

دنده عقب را با چراغ دنده عقب علامت دهید، یا بازوی خود را به صورت افقی با کف دست رو به عقب دراز کنید.

هرگز جلوی ورودی پارکینگ پارک نکنید زیرا مانع ورود و خروج وسایل نقلیه می‌شود.

هنگام گردش به چپ در جاده‌های دوطرفه، در خط خود به سمت چپ حرکت کنید تا به دیگران اجازه دهید از سمت راست عبور کنند.

دنده عقب گرفتن هرگز در عرض یا داخل یک تقاطع مجاز نیست، حتی هنگام پیوستن به ترافیک.

خط ممتد سبقت گرفتن را ممنوع می‌کند و هرگز نباید از آن عبور کرد.

هنگام پارک کردن در شیب با تریلر، از گوه استفاده کنید یا چرخ‌های محرک را به جدول تکیه دهید.

توقف در تونل‌ها و هر بخش از جاده که علامت تونل در آن اعمال می‌شود، ممنوع است.

تابلوی R-308 پارک کردن را در سمت خود از جاده تا تقاطع بعدی ممنوع می‌کند.

دور زدن در تقاطع‌ها به عنوان یک قاعده کلی، با استثنائات محدود، ممنوع است.

در یک جاده یک‌طرفه، برای گردش به چپ خود را در امتداد لبه چپ قرار دهید.

ممنوعیت سبقت فقط در تابلوی «پایان ممنوعیت» یا «پایان همه ممنوعیت‌ها» به پایان می‌رسد.

سبقت گرفتن نزدیک گذرگاه‌های هم‌سطح فقط برای وسایل نقلیه کوچک دوچرخ که دید جانبی را مسدود نمی‌کنند، مجاز است.

شما فقط در مناطق مسکونی با خطوط متعدد به وضوح مشخص شده در جهت خود، می‌توانید از سمت راست سبقت بگیرید.

از یک وسیله نقلیه متوقف شده که خط شما را مسدود کرده است، حتی در مناطق ممنوعیت سبقت، در صورت انجام ایمن، می‌توان عبور کرد.

موتورسیکلت‌ها هنگام سبقت گرفتن در خارج از مناطق مسکونی باید حداقل 1.5 متر فاصله جانبی را حفظ کنند.

حداقل فاصله جانبی 1.5 متری هنگام عبور از عابران پیاده فقط در جاده‌های بین‌شهری اعمال می‌شود.

پارک کردن در پیاده‌روها، مسیرهای پیاده‌روی و گذرگاه‌های عابر پیاده در مناطق مسکونی اکیداً ممنوع است.

هرگز در پیچ‌های با دید محدود سبقت نگیرید، زیرا ممکن است ترافیک روبرو پنهان باشد.

به عنوان یک قاعده، از سمت چپ سبقت بگیرید؛ سبقت از سمت راست فقط در جاده‌های شهری چند لاینه مجاز است.

سبقت گرفتن در تونل‌ها ممنوع است، مگر اینکه در هر جهت چندین خط وجود داشته باشد.

هرگز از سرعت مجاز تجاوز نکنید، حتی هنگام سبقت گرفتن از وسیله نقلیه دیگر.

در جایی که سبقت ممنوع است، هیچ وسیله نقلیه‌ای را نمی‌توان سبقت گرفت، صرف نظر از اینکه چقدر آهسته حرکت می‌کند.

پارک کردن روی پیاده‌رو به طور کلی ممنوع است، حتی برای موتورسیکلت‌ها.

پس از سبقت گرفتن، هر زمان که وسایل نقلیه سریع‌تر از پشت نزدیک می‌شوند، به خط راست بازگردید.

سبقت گرفتن در نزدیکی گذرگاه‌های عابر پیاده فقط با سرعت کافی پایین برای توقف ایمن در صورت لزوم مجاز است.

دور زدن در تقاطع‌های همسطح، تونل‌ها، آزادراه‌ها و گذرگاه‌های عابر پیاده ممنوع است.

دور زدن در میدان‌ها همیشه با خروج از خروجی مربوطه مجاز است.