Chapter 2 Insights

Señalización de la Vía · 154 insights

Prohibido adelantar salvo a motocicletas de dos ruedas sin invadir el sentido contrario.

Esta señal prohíbe estacionar los días pares en el lado donde está situada.

Esta señal obliga a circular con cadenas desde el punto donde se encuentra.

La flecha de retorno obliga a incorporarse cuanto antes al carril derecho.

La señal triangular de pavimento deslizante advierte que la calzada puede estar muy resbaladiza.

La señal horizontal de stop en un carril solo afecta a quien circule por él.

Semáforo con línea blanca sobre fondo negro prohíbe el paso a autobuses y tranvías.

Esta señal advierte de un vehículo accidentado que obstruye la calzada.

Una flecha de dirección obligatoria impide cualquier otro giro en la próxima intersección.

Una línea continua nunca puede atravesarse para cambiar de carril.

Ante señal de desprendimientos, extreme la atención por posibles obstáculos en la calzada.

Las franjas blancas paralelas al eje de la vía señalan un paso de peatones.

Una flecha inclinada en señal de orientación indica que ese carril se desvía o desaparece.

Con semáforo en verde puede girar a la derecha cediendo el paso a peatones.

Dos líneas de cuadros blancos paralelas marcan un paso para ciclistas.

La señal de peaje obliga a detenerse antes de continuar.

La señal de resalto advierte de badén o pavimento en mal estado.

Las flechas en señal azul redonda obligan a seguir alguno de los sentidos indicados.

Las señales de orientación con fondo amarillo indican tramo en obras.

Los paneles de mensaje variable pueden imponer instrucciones de obligado cumplimiento.

La señal de calzada prioritaria otorga preferencia en todas las intersecciones del tramo.

Prohibición de estacionar en días impares: desde las 9h del 16 hasta las 9h del 1.

Esta señal anuncia ampliación de dos a tres carriles con velocidad máxima indicada.

El triángulo con porcentaje y pendiente descendente advierte de bajada pronunciada.

Una línea continua prohíbe el adelantamiento en ese tramo.

El triángulo con cruce y vía destacada indica intersección con preferencia de paso.

El orden de prioridad es: agentes, señales circunstanciales, semáforos, verticales y marcas viales.

La cuadrícula amarilla prohíbe entrar en la intersección si puedes quedarte detenido obstaculizándola.

Entre señales del mismo tipo contradictorias, prevalece siempre la más restrictiva.

Los semáforos con silueta de bicicleta obligan a ciclistas y conductores de ciclomotores.

Las señales cuadradas con velocidad sobre fondo azul indican velocidad aconsejada, no obligatoria.

El STOP obliga a detenerse completamente y ceder el paso antes de continuar.

Las marcas en zigzag blancas y rojas señalan zona de frenado de emergencia: prohibido parar o estacionar.

Una bandera verde portada por un agente indica que la calzada vuelve a abrirse al tráfico.

La marca transversal continua solo obliga a detenerse cuando exista señal o semáforo que lo imponga.

En túneles, los apartaderos señalizados permiten dejar el vehículo sin obstruir el paso.

Las señales circunstanciales y de balizamiento prevalecen sobre los semáforos por orden de prioridad.

La prohibición de adelantamiento para camiones afecta a vehículos de más de 3.500 kg.

Las señales azules indican direcciones hacia otras carreteras o poblaciones.

El brazo del agente levantado verticalmente obliga a detenerse a todos los usuarios, incluidos peatones.

La señal triangular con barrera advierte de paso a nivel, puente móvil o muelle cercano.

La señal circular con flecha en U tachada prohíbe cambiar el sentido de la marcha.

Una línea longitudinal discontinua junto al borde derecho delimita un carril especial.

Una flecha de selección de carril obliga a seguir la dirección indicada, sin opción a continuar de frente.

Sobre los cebreados delimitados por línea continua está prohibido circular y detenerse.

Las señales dirigidas a camiones no afectan a turismos, aunque arrastren remolque.

Frente a un vado, la prohibición de parada y estacionamiento se limita solo al estacionamiento.

Un panel con distancia bajo una señal de peligro indica los metros hasta el inicio del tramo peligroso.