نورپردازی و سیگنال های نوری

عملکرد نورپردازی یک وسیله نقلیه دیدن و دیده شدن توسط سایر کاربران جاده است.

1. هنگام رانندگی

بین غروب و سپیده دم یا در شرایط نامساعد (شب، باران، مه و غیره) یا تونل ها:

a) جاده های شهری و جاده های بین شهری:

• به اندازه کافی روشن: چراغ های جانبی (بریتانیا) / چراغ های موقعیت (آمریکا) + چراغ های جلو (نور پایین (بریتانیا) / نور پایین (آمریکا))

• به اندازه کافی روشن نیست: چراغ های جانبی (بریتانیا) / چراغ های موقعیت (آمریکا) + چراغ های جلو (نور پایین (بریتانیا) / نور پایین (آمریکا))

b) در جاده های بین شهری:

• به اندازه کافی روشن: چراغ های جانبی (بریتانیا) / چراغ های موقعیت (آمریکا) + چراغ های جلو (نور پایین (بریتانیا) / نور پایین (آمریکا))

• به اندازه کافی روشن نیست: چراغ های جانبی (بریتانیا) / چراغ های موقعیت (آمریکا) + نور بالا

تعویض نور بالا با چراغ های جلو نور پایین در صورت وجود تابش خیره کننده الزامی است.

اگر با سرعت 40km/h یا کمتر در یک جاده بین شهری با نور ناکافی سفر می کنید، می توانید به جای نور بالا از چراغ های جلو نور پایین استفاده کنید.

یک جاده زمانی به عنوان نور ناکافی در نظر گرفته می شود که: نتوانید پلاک ثبت نام (بریتانیا) / گواهینامه (آمریکا) را از 10 متر بخوانید یا نتوانید یک وسیله نقلیه تیره را از 50 متر تشخیص دهید.

	چراغ های جانبی / چراغ های موقعیت: نورپردازی وسیله نقلیه برای اینکه دیده شویم، هم از جلو و هم از عقب.
	چراغ های جلو نور پایین (چراغ های غوطه ور): در خودروهای سواری 2 عدد الزامی است، 1 یا 2 عدد برای موتورسیکلت ها.
	چراغ های اصلی / نور بالا: در خودروهای سواری 2 یا 4 عدد الزامی است، 1 یا 2 عدد برای موتورسیکلت ها.
	چراغ های مه شکن جلو (چراغ های سفید یا زرد انتخابی): می توانند در شرایط نامساعد استفاده شوند به جز در باران سبک اختیاری می توانند در بخش های باریک جاده با علامت خطرناک در شب استفاده شوند
	چراغ های مه شکن عقب (چراغ های قرمز): فقط در شرایط بسیار نامساعد استفاده می شوند: باران بسیار شدید، برف، مه غلیظ، دود یا گرد و غبار غلیظ الزامی اختیاری برای موتورسیکلت ها

2. نورپردازی هنگام immobilized

ایستادن (موقت و عمدی): بین غروب و سپیده دم، همیشه از چراغ های جانبی/موقعیت جلو چه در داخل و چه در خارج از مناطق ساخته شده استفاده کنید.

بازداشت (اجباری): بین غروب و سپیده دم، همیشه از چراغ های جانبی/موقعیت جلو چه در داخل و چه در خارج از مناطق ساخته شده استفاده کنید. در صورت اضطراری باید چراغ های اضطراری را نیز روشن کنید. در طول روز، فقط از چراغ های اضطراری استفاده کنید.

پارک کردن: بین غروب و سپیده دم (شب)، چراغ های موقعیت جلو، به جز:

• جاده های شهری: هیچ چراغی روشن نمی ماند.

• جاده های بین شهری: چراغ های موقعیت جلو می توانند با چراغ های پارکینگ یا دو چراغ جانبی / چراغ های موقعیت در سمت جاده جایگزین شوند.

3. سایر چراغ ها

	علامت های بازتابنده: خودروهای سواری باید دارای علامت های بازتابنده به رنگ مشابه چراغ ها باشند. شکل آنها نباید مثلثی باشد، به جز تریلرها که مثلثی هستند.
	چراغ های علامت گذاری انتهایی: الزامی برای وسایل نقلیه ای که بیش از 2.10 متر طول دارند، به جز موتورسیکلت ها و وسایل نقلیه سه چرخ.
	چراغ داخلی: برای خودروهای سواری الزامی نیست.
	چراغ پلاک خودرو: زمانی که چراغ های جانبی/موقعیت روشن هستند، روشن می شود.
	چراغ های معکوس: رنگ سفید، و هنگام معکوس روشن می شود. 1 چراغ الزامی و 2 چراغ اختیاری است.
	چراغ های اضطراری (همزمان چشمک می زنند): زرد. برای خودروهای سواری الزامی و برای موتورسیکلت ها اختیاری است. ممکن است در موارد زیر استفاده شود: اگر خطر برخورد با ترمز در بزرگراه و جاده دوطرفه وجود داشته باشد immobilization یا رانندگی در شرایط اضطراری خدمات اضطراری در یک وسیله نقلیه غیر اولویت دار
	چراغ ترمز: قرمز روشن. خودروهای سواری باید حداقل 2 عدد داشته باشند و به صورت اختیاری 3 عدد، و در موتورسیکلت ها 1 عدد الزامی و 2 عدد اختیاری است.
	چراغ های تطبیقی: در شرایط خاص، مانند در یک منحنی یا تقاطع، دید را بهبود می بخشد.